出租車與一輛大貨車碰撞，造成車輛受損，大貨車逃逸。交管部門認(rèn)定，事故由大貨車一方負(fù)全責(zé)。出租汽車公司發(fā)生修車費(fèi)1萬余元，停運(yùn)損失5千余元，向其投保的保險(xiǎn)公司索賠。保險(xiǎn)公司僅同意給付修車費(fèi)用，不同意給付停運(yùn)損失。理由為停運(yùn)損失屬于間接損失，合同沒有約定間接損失可以得到賠償。出租汽車公司向天津仲裁委員會(huì)咨詢，保險(xiǎn)公司拒賠理由是否成立。

　　◎ 仲裁說法：

　　天津仲裁委員會(huì)仲裁員答復(fù)：保險(xiǎn)公司答復(fù)的理由成立。保險(xiǎn)法和保險(xiǎn)合同對(duì)于間接損失能否得到賠償均沒有規(guī)定和約定。此外，《最高人民法院關(guān)于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第十五條規(guī)定，依法從事貨物運(yùn)輸、旅客運(yùn)輸?shù)冉?jīng)營活動(dòng)的車輛，因無法從事經(jīng)營活動(dòng)所產(chǎn)生的合理停運(yùn)損失，當(dāng)事人向侵權(quán)人主張賠償?shù)�，人民法院�?yīng)當(dāng)支持。

　　由上述司法解釋可知，停運(yùn)損失屬于侵權(quán)人賠償?shù)姆秶�。該司法解釋亦未�?guī)定，停運(yùn)損失可以由保險(xiǎn)公司來賠償。在法律和保險(xiǎn)合同均沒有規(guī)定和約定的情形下讓保險(xiǎn)公司承擔(dān)賠償責(zé)任，既無法律根據(jù)，又無合同依據(jù)。綜上，在沒有任何法律根據(jù)的前提下，保險(xiǎn)合同不賠償間接損失。時(shí)報(bào)記者 劉純