1月30日,隨著農(nóng)歷兔年春節(jié)臨近,祖籍福建的臺胞也加快了返鄉(xiāng)過年的步伐。 中新社記者 劉可耕 攝
中新社福州1月30日電 題:臺胞返鄉(xiāng)過年“兩馬”航線熱絡(luò)
中新社記者 張羽
隨著農(nóng)歷兔年春節(jié)臨近,祖籍福建的臺胞也加快了返鄉(xiāng)過年的步伐。30日下午3點30分左右,“金龍輪”載著24名旅客從馬祖抵達福州馬尾對臺客運碼頭,這是“兩馬”航線當天的最后一個航班。
福州邊檢站方面表示,自1月19日“兩馬”航線正式啟動春運以來,福州邊檢站共檢查兩岸直航船舶45艘次,旅客1816人次,其中入境1227人次,出境589人次。
雖然福州氣溫要比臺灣低得多,但工作人員優(yōu)質(zhì)的服務讓返鄉(xiāng)過年的臺胞感受到濃濃暖意。班輪還未靠岸,早早等候在碼頭的工作人員已將行李車推到登岸處,方便臺胞運送行李。
“從下船到過安檢一路都有工作人員服務,回鄉(xiāng)過年感到很親切!奔易「咝、與丈夫鄭先生一道返鄉(xiāng)的黃秀云女士對中新社記者如是說。
記者在旅檢通道看到,除了擺放綠色植物外,通道內(nèi)還高掛著數(shù)十個大紅燈籠,年味十足!皝淼礁V莞杏X和在臺灣一樣,到處可以看到新年的元素!秉S秀云說,如今兩岸往來便利多了,以往都是走廈金航線,今天考慮到福廈動車票不好買,就選擇走“兩馬”航線,“從馬祖一個半小時就到福州,很方便”。
福州邊檢站人員表示,榕臺空中直航的實現(xiàn)讓往來臺胞享受到了便利,但也在一定程度上影響了“小三通”海上航線的客流。以“兩馬”航線為例,春運期間的日均客流量比預期要少數(shù)十人。
不過,對于祖籍福州地區(qū)的臺胞來說,“兩馬”航線仍是首選。祖籍福建連江的鄭南貞是首次經(jīng)“兩馬”航線返鄉(xiāng)過年,他說,空中直航機票太緊張了,相對而言,“兩馬”航線的船票要好買得多,經(jīng)濟實惠,而且還能帶更多的禮品回鄉(xiāng)。
據(jù)了解,“兩馬”航線2011年的春運時間從1月19日至2月27日,為期40天。根據(jù)方案,春運期間“兩馬”航線運行班次、時間、票價不變,每天往返4個班次。(完)