中新網(wǎng)上海3月20日電(記者于俊) 總部設(shè)在上海的中國最大造船民企熔盛重工20日下午公布2011年年報(bào)，全年收入環(huán)比大增25.6%至159億元人民幣，在全球低迷的航運(yùn)市場中全年新增訂單位列中國第一、世界第三。
公布的年報(bào)數(shù)據(jù)顯示：2011財(cái)年，公司權(quán)益持有人應(yīng)占全面收益為人民幣17.2億元，與2010年相比微增0.1%；造船收入153.7億元，同比增長29.8%；動力工程收入增速明顯，同比增長201.6%。
中國熔盛重工總裁陳強(qiáng)表示，集團(tuán)在2011年延續(xù)良好的業(yè)績表現(xiàn)，在逆境中展示出堅(jiān)實(shí)的發(fā)展?jié)摿ΑＴ齑鍓K作為集團(tuán)的核心業(yè)務(wù)，收入繼續(xù)快速增長，動力工程和工程機(jī)械的業(yè)務(wù)貢獻(xiàn)正在逐步顯現(xiàn)。為回饋股東支持，集團(tuán)保持今年30%的高派息率，為股東帶來豐厚回報(bào)。
據(jù)介紹，面對惡劣航運(yùn)市場環(huán)境，熔盛重工積極調(diào)整策略，推出具備高附加值和低營運(yùn)成本的綠色環(huán)保的產(chǎn)品。代表了世界最先進(jìn)的超大型散貨船技術(shù)水平的首艘超大型礦砂船(VLOC)已于2011年11月交付船東巴西淡水河谷，其余訂制船只正按計(jì)劃陸續(xù)交付。繼3000米深水鋪管起重船(DPV)在2011年內(nèi)試航之后，熔盛正持續(xù)加強(qiáng)對于鉆井船等海工產(chǎn)品及液化天然氣船等復(fù)雜船型的研發(fā)。
為對抗匯率風(fēng)險(xiǎn)，熔盛重工提升工程機(jī)械和動力工程國內(nèi)業(yè)務(wù)，深耕國內(nèi)造船市場，逐步增加人民幣收入占比，展開外匯遠(yuǎn)期業(yè)務(wù)等。經(jīng)過努力，集團(tuán)人民幣收入的比重已從2010年的20%，增至2011年的35%。
在去年經(jīng)濟(jì)環(huán)境復(fù)雜多變、全球新增造船訂單同比下降54.6%、中國新訂單下降58.3%的情況下，中國熔盛重工接單勢頭依舊強(qiáng)勁。截至2011年底，這家中國最大的造船民企手持造船訂單111艘，合同總額約66.2億美元，總計(jì)載重噸1684.4萬噸。按載重噸計(jì)，熔盛手持訂單高居世界第四、中國第一，目前更是躍居世界第三位。(完)
