11日下午,出席博鰲亞洲論壇2010年年會(huì)的全國(guó)社會(huì)保障基金理事會(huì)理事長(zhǎng)戴相龍、臺(tái)灣兩岸共同市場(chǎng)基金會(huì)最高顧問(wèn)錢復(fù),共同主持了一場(chǎng)“兩岸企業(yè)家圓桌會(huì)議”。來(lái)自兩岸金融界、航運(yùn)業(yè)、學(xué)界的多位嘉賓,梳理兩岸簽訂ECFA后的商機(jī),認(rèn)為協(xié)議的簽訂會(huì)給兩岸人民帶來(lái)最大的福祉,促進(jìn)兩岸經(jīng)濟(jì)雙贏。
戴相龍認(rèn)為,海峽兩岸經(jīng)濟(jì)合作框架協(xié)議(ECFA)是推動(dòng)兩岸經(jīng)濟(jì)關(guān)系正;⒅贫然、自由化的一種制度性安排。他說(shuō),在簽訂這個(gè)協(xié)議的時(shí)候,我們一方面遵循著市場(chǎng)的原則,另一方面更要體現(xiàn)同胞之情、血脈之親,充分考慮兩岸經(jīng)濟(jì)規(guī)模和市場(chǎng)的不同,關(guān)注臺(tái)灣中小企業(yè)和廣大基層農(nóng)民的權(quán)益。
錢復(fù)指出,簽訂ECFA也可以說(shuō)是第一步,有了第一步跨出去,一步一步兩岸的經(jīng)貿(mào)合作、交流會(huì)更密切,對(duì)于兩岸都是有利的。
中國(guó)國(guó)際金融有限公司總裁朱云來(lái)喜歡用數(shù)字說(shuō)話。他說(shuō),大陸仍然是臺(tái)灣第一大貿(mào)易伙伴和順差的來(lái)源。2009年臺(tái)灣出口下降,但對(duì)大陸出口上升9%,出口額857億美元,占出口總額的42%;臺(tái)灣也是大陸第五大進(jìn)口市場(chǎng),貿(mào)易順差652億美元。另外,臺(tái)灣到大陸的投資,從1991年到現(xiàn)在已超過(guò)500億美元,投資項(xiàng)目超過(guò)8萬(wàn)個(gè)。實(shí)際上臺(tái)灣和大陸、香港的經(jīng)濟(jì)是緊密聯(lián)系在一起,規(guī)模也非?捎^。他認(rèn)為,后國(guó)際金融危機(jī)大背景下,兩岸經(jīng)濟(jì)進(jìn)一步緊密合作具有更大的現(xiàn)實(shí)意義。
臺(tái)灣中華經(jīng)濟(jì)研究院院長(zhǎng)蕭代基認(rèn)為,ECFA在協(xié)商過(guò)程中沒(méi)有算計(jì),互相都是非常坦誠(chéng)的、進(jìn)取的。
美國(guó)芝加哥大學(xué)經(jīng)濟(jì)學(xué)博士、中信金融控股公司首席經(jīng)濟(jì)顧問(wèn)兼首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家劉憶如女士分析說(shuō),兩岸簽署ECFA后的商業(yè)機(jī)會(huì),其實(shí)來(lái)自于“開放”!她以1960年代臺(tái)灣選擇“出口擴(kuò)張”,走上貿(mào)易自由化之路,逐步建立起均衡、開放的體制;以及大陸1978年決定改革開放,2001年決定加入WTO融入世界為例,論證兩岸一旦走上開放之路,面對(duì)挑戰(zhàn)都會(huì)有“非常好的表現(xiàn)”。
兩位得益于兩岸“三通”的實(shí)業(yè)界大佬——中遠(yuǎn)集團(tuán)董事長(zhǎng)魏家福和臺(tái)灣揚(yáng)名海運(yùn)的董事長(zhǎng)盧海峰,則講述了2008年11月兩岸“三通”之后,兩岸間航運(yùn)業(yè)務(wù)在國(guó)際金融危機(jī)寒風(fēng)下逆勢(shì)飆升的故事。魏家福希望簽訂ECFA之后,未來(lái)進(jìn)一步擴(kuò)展直航服務(wù)的港區(qū),逐步開放船舶進(jìn)入自由度,兩岸間允許航運(yùn)企業(yè)互設(shè)機(jī)構(gòu)。盧海峰則提出兩岸航運(yùn)業(yè)的“綠色供應(yīng)鏈”合作概念。
原本一個(gè)半小時(shí)的會(huì)議,不知不覺進(jìn)行了兩個(gè)小時(shí),戴相龍“自我表?yè)P(yáng)”說(shuō):“這是本次年會(huì)關(guān)注度最高的分會(huì),連我都意猶未盡。不如請(qǐng)國(guó)臺(tái)辦邀請(qǐng)我去臺(tái)灣,和大家接著討論吧!”(記者 關(guān)向東)