中國國民黨榮譽主席吳伯雄(右三)、;鶗麻L江丙坤(右二)等與廈航總經(jīng)理車尚輪(左三)共同出席廈航臺灣分公司剪彩儀式。
;鶗驈B航臺灣分公司贈匾。
兩岸航班上的閩南功夫茶。
7月7日起,廈航每周將增加18個往返臺灣的定期航班,屆時每天將至少有3個廈航航班往來于福建省與臺灣之間。這是第二屆海峽論壇·兩岸航空運輸發(fā)展圓桌會議上,民航局所公布的多項促進兩岸航空運輸發(fā)展的新舉措之一。
閩臺直航 先試先行
在海峽論壇上,中國民航局局長李家祥發(fā)表了題為《深化兩岸民航合作交流,促進兩岸關(guān)系和平發(fā)展》的主旨演講,他表示,空中直航已成為推動兩岸關(guān)系和平發(fā)展最活躍、最積極、最具生命力的元素,而閩臺直航必須先行先試,在近期兩岸每周各新增的50個定期航班中,各用增量中的20班專門支持廈門、福州與臺灣的空中直航,積極打造兩地空中快線,共同建設(shè)兩岸航空樞紐和重要通道。
“福建新增的20個定期航班中有18班給了廈航,這是民航界對廈航的極大信任”,廈航總經(jīng)理車尚輪表示,作為大陸唯一一家總部設(shè)在海西的航空公司,廈航成立的初衷就是為“兩岸三通”服務(wù),在整個兩岸直航的歷史進程中,廈航始終積極參與、大力推動,發(fā)揮了主力軍和先行者的作用,此次新增的18個航班是廈航服務(wù)兩岸使命的延續(xù)。在兩岸社會各界的大力支持下,廈航將積極發(fā)揮自身優(yōu)勢,繼續(xù)秉持“白鷺飛兩岸,直航載親情”的理念,積極為兩岸同胞謀福祉,為兩岸發(fā)展做貢獻!
服務(wù)優(yōu)質(zhì) 票價超低
此次廈航每周新增的18個航班分別是:廈門、福州飛臺北桃園,每天各有一班,廈門飛臺中每周六一班、廈門飛高雄每周三一班,福州飛高雄航線每周二、五兩班。加上原有的11個定期航班,廈航每周將執(zhí)行29個往返于兩岸之間的航班。
目前,廈航兩岸航班客座率比平均客座率高出13個百分點,特別是廈航在福州和廈門航點高居第一和第二位。多年來,廈航在兩岸直航航班中的優(yōu)質(zhì)服務(wù)樹立了獨具特色的品牌口碑,其中全程閩南語服務(wù)、閩臺特色機上餐食、“鐵觀音”烏龍茶飲贏得了廣大臺胞的充分肯定,被臺灣民眾評為最喜歡的大陸航空公司。
閩臺航班的大幅加密,將為兩岸經(jīng)貿(mào)往來和民眾交流帶來更大的便捷,為兩岸同胞帶來實實在在的利益。民航局局長李家祥在海西論壇上表示,兩岸航線票價將降低10%-15%,為兩岸民眾帶來實惠。廈航在兩岸航線上也將實行全面的優(yōu)惠政策,近期將推出臺灣前往福州、廈門不含稅僅新臺幣3999元(約合人民幣850元)的超低價,且自福、廈轉(zhuǎn)往大陸其他城市,機票再打三折。
除了低票價以外,廈航還推出一系列的“中轉(zhuǎn)便捷行”服務(wù)產(chǎn)品,來吸引兩岸旅客。今后,在同等艙位的情況下,往返程旅客可以把目的地或者出發(fā)地在福州、廈門之間切換,也可以在桃園、高雄、臺中之間切換,換句話說,如果買的是桃園—福州—桃園往返程機票,如果旅客從福州到廈門旅行,返回臺灣時又不想從廈門再到福州搭飛機,就可以申請把回程的出發(fā)地改成廈門。
兩岸設(shè)“空快” 閩臺一日游
目前,廈門、福州至臺北需繞飛民航廣州區(qū)域管制中心,飛行時間需要1.5小時左右,與上海飛至臺北的時間差不多,閩臺間的區(qū)位優(yōu)勢難以發(fā)揮,航路的截彎取直是大勢所趨。
在第二屆海峽論壇·兩岸航空運輸發(fā)展圓桌會議上,民航局表示將號召兩岸積極溝通,進一步完善兩岸空中雙向直達航路,爭取增辟閩臺間的新航路,開通南線空中雙向直達航路,實現(xiàn)真正意義的空中直航,屆時飛行時間將大幅縮短。
若兩岸空中直航真正實現(xiàn),福建省作為兩岸交流合作最便捷的通道,福州、廈門將成為內(nèi)地與臺灣民眾之間往來的海陸空中轉(zhuǎn)樞紐,作為大陸唯一一家總部設(shè)在福建的航空公司,廈航必將承擔(dān)起更為重大的責(zé)任。
廈航總經(jīng)理車尚輪表示,兩岸交流的重點在閩臺,熱點在閩臺。直航強,則閩臺興。閩臺興,則兩岸共贏,民眾受益。目前,廈航正在積極謀劃,協(xié)同臺灣的航空公司,爭取盡快架設(shè)海峽兩岸城際空中快線,真正使閩臺“一日生活圈”的理想成為現(xiàn)實。(通訊員 邱大朋)