自貿(mào)區(qū)運行一周年 云南成中國連接東盟“金橋”

　　中新社昆明1月1日電(記者 張丹)今天，中國—東盟自由貿(mào)易區(qū)建成一周年。在過去的一年中，云南省通過推廣跨境貿(mào)易人民幣結(jié)算試點、實現(xiàn)通關(guān)便利化、完善泛亞鐵路網(wǎng)等舉措，為自貿(mào)區(qū)的順利運行提供了優(yōu)質(zhì)服務(wù)，并努力打造中國連接東盟“金橋”。

　　2010年1月1日，中國—東盟自貿(mào)區(qū)全面建成。隨后一年中，在多種優(yōu)惠政策的推動下，東盟的產(chǎn)品經(jīng)過云南源源不斷輸入到中國各個省市，中國的商品也經(jīng)云南進入東盟市場。2010年1至11月，云南與東盟貿(mào)易額達39.9億美元，同比增長42.3%。

　　2010年，云南推進跨境貿(mào)易人民幣結(jié)算。自從2010年7月云南啟動跨境貿(mào)易人民幣結(jié)算試點以來，人民幣結(jié)算量快速增長，約占全省對外貿(mào)易總結(jié)算量的9%，有效促進了云南與周邊國家的經(jīng)貿(mào)往來。截至2010年底，云南共有1043家企業(yè)通過審批，可進行出口貨物貿(mào)易人民幣結(jié)算。

　　正在建設(shè)中的泛亞鐵路進一步加強了中國—東盟自貿(mào)區(qū)內(nèi)各個國家間的聯(lián)系。目前，云南省鐵路在建項目達13個，泛亞鐵路東線云南段已全線開工，預(yù)計2013年通車；中線玉溪至磨憨鐵路先期工程物流中心建設(shè)已于去年底開工；西線大瑞鐵路也加緊建設(shè)中。隨著4條出境鐵路的貫通，云南將與東盟各國的鐵路網(wǎng)全部連通。

　　于2002年啟動的中國紅河—越南老街跨境經(jīng)濟合作區(qū)目前也在加緊建設(shè)中。跨境經(jīng)濟合作區(qū)建成后，有望成為中越邊境對外開放開發(fā)示范區(qū)和經(jīng)濟增長極，對深化中越兩國的交流與合作具有重要意義。云南省還加強了口岸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，并采用先進的技術(shù)手段力促通關(guān)便利化。

　　此外，一年一度的昆交會、東盟華商會也為區(qū)域內(nèi)成員國提供了信息互通和經(jīng)貿(mào)交流的平臺。從1月1日起，云南省還恢復(fù)了紅河邊境旅游異地辦證工作。

　　“云南與自貿(mào)區(qū)內(nèi)多個國家接壤，并有著悠久的傳統(tǒng)友誼和熱絡(luò)的商務(wù)往來，合作基礎(chǔ)良好。”云南省社科院副院長楊福泉表示，未來隨著市場開放和投資壁壘的逐漸消除，雙方的經(jīng)濟合作內(nèi)容將更加豐富，尤其在金融、電信、旅游、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等領(lǐng)域的合作將更大規(guī)模地展開。(完)