在時(shí)光里寫(xiě)下奮斗者足跡(大家談·強(qiáng)國(guó)復(fù)興有我②)
習(xí)近平總書(shū)記在黨的二十大報(bào)告中強(qiáng)調(diào):“新時(shí)代的偉大成就是黨和人民一道拼出來(lái)、干出來(lái)、奮斗出來(lái)的!”黨的十八大以來(lái),廣大勞動(dòng)者扎根一線,在各自的領(lǐng)域艱苦奮斗,推動(dòng)現(xiàn)代化事業(yè)不斷向前邁進(jìn)。本期大家談,我們選刊3篇來(lái)稿,與讀者一起分享不同戰(zhàn)線的奮斗故事,鼓舞奮進(jìn)力量。
——編 者
為中國(guó)建造添磚加瓦
李禎林
作為一名90后建筑行業(yè)工程師,我聽(tīng)著老鐵道兵的故事成長(zhǎng),也切身經(jīng)歷了技術(shù)的快速革新。去年,“萬(wàn)里黃河第一隧”貫通,我見(jiàn)證盾構(gòu)機(jī)多次穿越黃河河底,一項(xiàng)又一項(xiàng)壯舉標(biāo)注著我國(guó)工程水平的新高度。
時(shí)代在變化,我們的初心始終不變。作為一名“工程人”,最自豪的事情就是參與“大工程”。我畢業(yè)后就參加了當(dāng)時(shí)世界上一次性建成里程最長(zhǎng)的重載鐵路蒙華鐵路(現(xiàn)浩吉鐵路)的建設(shè)工作。忍受夏天的蚊蟲(chóng)、冬天的寒冷,我們一起拼搏,圓滿完成控制性重點(diǎn)工程長(zhǎng)湖特大橋的建設(shè)工作。2019年9月,鐵路正式通車,成為國(guó)家北煤南運(yùn)的重要運(yùn)輸通道。無(wú)數(shù)建設(shè)者的心血和汗水,凝結(jié)成推動(dòng)社會(huì)發(fā)展的蓬勃?jiǎng)恿Α?/p>
交通是我國(guó)現(xiàn)代化的開(kāi)路先鋒。如今,四通八達(dá)的鐵路連點(diǎn)成線、連片成網(wǎng),助力“流動(dòng)的中國(guó)”奔涌澎湃能量。我和同事們將繼續(xù)在工程建設(shè)中發(fā)光發(fā)熱,為中國(guó)建造添磚加瓦。
。ㄗ髡邌挝唬褐需F十四局集團(tuán)第四工程有限公司)
做航運(yùn)事業(yè)的一朵浪花
劉航伊
航運(yùn)業(yè)是國(guó)際貿(mào)易發(fā)展的重要保障,世界貿(mào)易約90%的運(yùn)輸量經(jīng)由海上完成。然而,船員特殊的工作環(huán)境讓很多人望“海”卻步。推動(dòng)航運(yùn)業(yè)持續(xù)健康發(fā)展,必須讓船員人才供給更穩(wěn)定、更充足。
我所在的天津海事局著手建設(shè)西部海員培養(yǎng)基地,鼓勵(lì)西部青年從事船員工作,促進(jìn)農(nóng)民轉(zhuǎn)產(chǎn)就業(yè)增收。幾千名從未走出過(guò)大山的孩子走上了船員的職業(yè)道路,成為我國(guó)航運(yùn)強(qiáng)國(guó)建設(shè)的參與者、貢獻(xiàn)者。
截至2021年底,我國(guó)共有在冊(cè)船員180余萬(wàn)人。在疫情防控中,我國(guó)船員勇于擔(dān)當(dāng)、堅(jiān)守崗位,保障了國(guó)際物流供應(yīng)鏈暢通和重要防疫物資的運(yùn)輸,被譽(yù)為“最美海上逆行者”。如今,“中國(guó)船員”已成為一張世人矚目的名片。在經(jīng)略海洋的新征程上,繼續(xù)挖掘、培養(yǎng)人才,定能不斷提升海事管理與服務(wù)水平,為建設(shè)航運(yùn)強(qiáng)國(guó)筑牢人才之基。
(作者單位:天津海事局)
助力端牢能源的飯碗
宋江波
能源安全是關(guān)系國(guó)家經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的全局性、戰(zhàn)略性問(wèn)題。測(cè)井被稱為油氣勘探開(kāi)發(fā)的“眼睛”。黨的十八大以來(lái)這十年,我國(guó)石油測(cè)井技術(shù)飛速進(jìn)步,我為自己能參與到保障國(guó)家能源安全、建設(shè)能源強(qiáng)國(guó)中而深感自豪。
大學(xué)畢業(yè)后,我扎根一線,從地面工做起,不斷磨練自己,逐步成長(zhǎng)為副操作員、操作員再到測(cè)井隊(duì)長(zhǎng),參與了一大批重點(diǎn)井、疑難井施工。配合開(kāi)拓國(guó)際市場(chǎng)的需要,我主動(dòng)請(qǐng)纓奔赴異國(guó)他鄉(xiāng)。10個(gè)月的時(shí)間內(nèi),從裸眼測(cè)井、固井質(zhì)量測(cè)量到射孔,我們團(tuán)隊(duì)克服環(huán)境艱苦、語(yǔ)言不通、水土不服等問(wèn)題,創(chuàng)下了項(xiàng)目部成立后的最高產(chǎn)值紀(jì)錄。
國(guó)之大者、民之所需,就是我的奮斗方向。2019年,根據(jù)工作需要,我轉(zhuǎn)行成為一名儀修工程師。無(wú)論從事哪一行,都要把工作做到最好。賡續(xù)老一輩石油人的革命精神和優(yōu)良傳統(tǒng),繼續(xù)在石油事業(yè)中艱苦奮斗,我和同事們一定能為端牢能源的飯碗貢獻(xiàn)更多力量。
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