上海電氣集團(tuán)14日在臺北與臺灣鋰科科技公司簽約,將在上海合作成立“先進(jìn)儲能電池研發(fā)實驗室”并成立合資公司,共同搶占大陸電動汽車鋰電池市場。
因應(yīng)全球環(huán)保及綠色潮流,14日登場的2011臺灣國際機(jī)車展首度設(shè)立電動車展,臺灣自上游電池原料供應(yīng)商至下游整車制造廠的68家廠商共設(shè)立197個攤位,吸引了不少大陸及海外客戶。
上海電氣集團(tuán)中央研究院院長黃建民表示,新能源汽車是“十二五”規(guī)劃中戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)之一,給鋰電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶來前所未有的機(jī)遇。據(jù)預(yù)測,2012年大陸將形成50萬輛新能源汽車的產(chǎn)能,形成10億安時的車用單體動力電池生產(chǎn)能力,大陸汽車動力電池市場規(guī)?蛇_(dá)100億元人民幣。
黃建民指出,大陸目前在電動汽車開發(fā)方面仍面臨一些問題,尤其在電池技術(shù)研發(fā)方面,欠缺電池管理系統(tǒng)與產(chǎn)品之間的系統(tǒng)整合,電池材料生產(chǎn)企業(yè)與電池企業(yè)缺少技術(shù)合作。鋰科科技在鋰電池上、中游產(chǎn)品研發(fā)中擁有很多自主知識產(chǎn)權(quán)技術(shù),因而促成了雙方的合作。
除汽車動力鋰電池外,雙方還瞄準(zhǔn)大陸儲能市場,即太陽能與風(fēng)力發(fā)電儲能和充電站儲能設(shè)備——預(yù)計2020年大陸新能源發(fā)電裝機(jī)容量將達(dá)2.9億千瓦,其中風(fēng)電預(yù)計達(dá)1.5億千瓦,按儲能規(guī)模20%計算,僅風(fēng)電所需儲能電池容量就達(dá)3萬兆瓦(MW)。
鋰科科技董事長于貽勛表示,因看好大陸“十二五”規(guī)劃在新能源領(lǐng)域的龐大商機(jī)而與上海電氣策略結(jié)盟,希望通過共同設(shè)立研發(fā)與生產(chǎn)中心,提升專業(yè)技術(shù),加速商品化,行銷大陸乃至全球市場。(記者 路梅)
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