【中評社看四川】成都國際鐵路港為臺商發(fā)展提供新機(jī)遇
臺灣中評通訊社社長俞雨霖(左)與臺嘉成都玻纖有限公司總經(jīng)理胡文亮。(中評社 戴祺修攝)
中國臺灣網(wǎng)11月8日四川訊 10月23日至10月30日,臺灣中評社俞雨霖社長率總編輯林淑玲等8人采訪團(tuán),到四川開展“中評社四川走親采訪活動”。走親團(tuán)圍繞古蜀文明、傳統(tǒng)工藝、現(xiàn)代科技與藝術(shù)、城市建設(shè)、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)、川臺交流等專題進(jìn)行深入采訪報道。
29日,走親團(tuán)參訪臺玻集團(tuán)和國際物流港。
臺玻集團(tuán)緣何落腳四川
作為一家臺灣媒體,臺資企業(yè)在四川發(fā)展情況如何,是走親團(tuán)關(guān)注的焦點。29日上午,走親團(tuán)來到成都市青白江區(qū)臺玻集團(tuán)臺嘉成都玻纖有限公司,了解企業(yè)生產(chǎn)情況并對來自臺灣的總經(jīng)理胡文亮進(jìn)行采訪。
胡文亮介紹說,臺玻集團(tuán)于1964年由臺灣工業(yè)家林玉嘉先生在臺灣創(chuàng)立,專業(yè)經(jīng)營玻璃工業(yè),歷經(jīng)50多年的發(fā)展,臺玻已成為中國第一大綜合玻璃公司、世界第二大玻璃纖維布公司。2002年,臺玻集團(tuán)為了 加強(qiáng)海峽兩岸的經(jīng)濟(jì)合作,配合西部大開發(fā),在考慮了多個備選方案后,最終決定在成都市青白江區(qū)創(chuàng)立了臺玻成都玻璃有限公司。在2012年公司又決定加碼在成都投資興建臺嘉成都玻璃纖維有限公司。廠區(qū)2015年年營業(yè)額達(dá)到3億人民幣,解決了當(dāng)?shù)?000余個就業(yè)崗位。
談及臺玻緣何落腳四川,胡文亮指出,這里不僅有優(yōu)越的資源優(yōu)勢,而且各級黨委政府對基礎(chǔ)設(shè)施的巨大投入為公司的落戶創(chuàng)造了有利的先決條件。玻璃纖維產(chǎn)業(yè)屬于高耗能產(chǎn)業(yè),能源成本占整體成本高達(dá)40%,在這里發(fā)展,當(dāng)?shù)卣芴峁﹥r格相對低廉并且運(yùn)行穩(wěn)定的電力和天然氣供應(yīng)。
在胡文亮引領(lǐng)下,采訪團(tuán)參觀了整個生產(chǎn)線,從玻璃纖維材料燒制、集束化作業(yè)、編制作業(yè),從原料、半成品到成品......走親團(tuán)還深入了解了目前廣泛運(yùn)用在各式電子3C產(chǎn)品、汽車ABS控制系統(tǒng)、倒車?yán)走_(dá)與各式民生用品的玻璃纖維生產(chǎn)制造過程。
“玻璃纖維算是電子產(chǎn)業(yè)的上游,而中游產(chǎn)業(yè)鏈尚未進(jìn)到這個區(qū)塊,他們的產(chǎn)品出廠之后,運(yùn)到華中、華東,會增加5%到6%的成本,而這也幾乎是企業(yè)的利潤!痹谡劦桨l(fā)展面臨的困難時,胡文亮希望當(dāng)?shù)卣芊e極招商,補(bǔ)足整體產(chǎn)業(yè)鏈,或是提供短期補(bǔ)助措施,實現(xiàn)雙贏發(fā)展。
作為西進(jìn)大陸發(fā)展的臺商,胡文亮在采訪中還表示對蔡英文當(dāng)局“新南向”政策不容樂觀,“從整體產(chǎn)業(yè)鏈的觀點來看,要在東南亞形成產(chǎn)業(yè)聚落恐怕在10年內(nèi)都有難度!
成都國際鐵路港為臺商發(fā)展提供新機(jī)遇
成都作為內(nèi)陸開放型城市,在“一帶一路”發(fā)展戰(zhàn)略帶動下,大力實施“蓉歐+”戰(zhàn)略,讓成都成為國家西部開發(fā)的“橋頭堡”。
為深入了解“蓉歐+”戰(zhàn)略和對臺商西進(jìn)的帶動效應(yīng),走親團(tuán)來位于青白江的成都國際鐵路港,搭乘巴士繞行鐵路港,了解各項新穎建設(shè)。
面積達(dá)50平方公里的港區(qū),由現(xiàn)代物流區(qū)、新型貿(mào)易區(qū)、臨港工業(yè)區(qū)3部份組成。諾大的港區(qū)上停放了無數(shù)個準(zhǔn)備透過蓉歐快鐵,運(yùn)送出口歐洲與中亞的集裝箱,港區(qū)內(nèi)的大型機(jī)具吊手也是來回地不間斷吊起貨柜,并安置在列車上,蓄勢待發(fā)晚間直駛歐洲等地。
2014年4月,國家口岸管理辦公室同意將成都鐵路口岸設(shè)為國家臨時對外開放口岸,為此,位于成都青白江的鐵路口岸成為四川省唯一的鐵路貨運(yùn)型國家對外開放口岸。
成都市青白江區(qū)政府副區(qū)長何麗向走親團(tuán)介紹中歐班列·蓉歐快鐵運(yùn)行情況并接受中評社采訪。
何麗向走親團(tuán)介紹了國際鐵路港擁有“雙黃金國際通道”的原因。她說,2013年開通運(yùn)行的“中歐班列·蓉歐快鐵”全長9826公里,從成都出發(fā)10天即可抵達(dá)波蘭;2014年中亞貨運(yùn)列車也在這里發(fā)出首趟班列,從成都出發(fā)7天即可抵達(dá)中亞的阿拉木圖。兩條通道貫穿總?cè)丝谶_(dá)30億的“絲綢之路”經(jīng)濟(jì)帶,所以被稱為“雙黃金國際通道”,讓成都作為西部物流中心的開放優(yōu)勢再度升級,與歐亞連接也更加緊密。
何麗強(qiáng)調(diào),2016年4月24日,第一列“臺廈蓉歐”列車首次開通,并且以海鐵聯(lián)運(yùn)的方式,貨物從臺灣坐船到大陸廈門,換鐵路運(yùn)輸?shù)诌_(dá)成都,透過蓉歐快鐵,僅花18天,出口至歐洲。臺商應(yīng)該多利用運(yùn)費(fèi)價優(yōu),出口便利的中歐班列·蓉歐快鐵,將貨物運(yùn)往歐洲、中亞、西亞、北亞、南亞,甚至也可到達(dá)東南亞的東盟各國。比如臺企中的電子類產(chǎn)品,就十分適合走鐵路運(yùn)輸?shù)姆绞健?/p>
何麗表示,成都市青白江區(qū)正在規(guī)劃建立“臺商示范產(chǎn)業(yè)園”,非常歡迎臺灣企業(yè)家可以來到成都這個國際與國內(nèi)交通樞紐性的城市,投資設(shè)廠。希望有更多臺灣企業(yè)家在深入了解大陸廣闊市場前景的同時,搶抓“一帶一路”戰(zhàn)略機(jī)遇,尋求雙贏發(fā)展。
新聞背景
四川省是中評社“兩岸走親”系列報道走訪的第3個省份(之前已走訪山東省和浙江省)。此次活動為期8天(10月23日至10月30日),走親團(tuán)8名成員在臺灣中評通訊社社長俞雨霖帶隊下將走訪四川成都、德陽、綿陽等地,深入報道四川深厚的歷史文化底蘊(yùn)、人文風(fēng)情及高科技產(chǎn)業(yè)園區(qū)和創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)發(fā)展情況。 (中國臺灣網(wǎng)、四川省臺辦聯(lián)合報道)
臺灣中評通訊社“四川走親”采訪團(tuán)參觀“新絲綢之路:中國成都國際鐵路港”。(中評社 吳政峯攝)