1月30日,從臺州海事局2018年水上春運(yùn)新聞發(fā)布會上獲悉,2018年春運(yùn)從2月1日開始至3月12日結(jié)束,共40天。預(yù)計今年春運(yùn)臺州轄區(qū)水上旅客流量較去年略有增加,主要集中在椒江、玉環(huán)水域。臺州轄區(qū)擬投入春運(yùn)客渡運(yùn)船舶有43艘,較去年減少了28艘。
春運(yùn)期間,臺臺直航有5個航班(節(jié)前2個,節(jié)后3個),分別為2月3日,2月10日,2月17日,2月24日,3月3日。3月3日航班后至3月25日,臺臺直航客輪“中遠(yuǎn)之星”因年度檢修保養(yǎng)臨時停航。預(yù)計今年臺臺直航將迎來探親、旅游客流高峰。
通過前期的調(diào)查摸底,預(yù)計今年轄區(qū)的水上春運(yùn)將呈現(xiàn)以下四個特點(diǎn):
一是客渡船安全監(jiān)管壓力較大。今年春運(yùn)期間恰逢全國兩會,春運(yùn)后半程與全國兩會重疊。春運(yùn)期間海島居民返鄉(xiāng)過年、海島旅游人數(shù)較平時增幅較為明顯,重點(diǎn)集中在椒江、玉環(huán)水域。如海門輪渡、長潭庫區(qū)、大陳,以及到玉環(huán)海山、雞山,三門蛇蟠島等航線可能出現(xiàn)短時運(yùn)力不足、船舶超載情況。因惡劣天氣等原因停航后,到沿海島嶼非客船載客也是較大的安全隱患。同時,群眾非法攜帶煙花爆竹和煤氣罐的行為時有發(fā)生,是查堵的重點(diǎn)。
今年擬投入春運(yùn)的客渡船43艘,較去年減少了28艘,主要是去年黃巖長潭庫區(qū)渡運(yùn)公交化改革,淘汰了22艘船況較差的客渡船。
二是寒潮大風(fēng)、霧霾、低溫雨雪冰凍等惡劣天氣將進(jìn)一步加劇春運(yùn)監(jiān)管難度。近期寒潮大風(fēng)、濃霧等惡劣氣象頻頻發(fā),給船舶安全航行帶來嚴(yán)重威脅,其中因惡劣氣象造成的客船停航會對旅客出行造成較大影響,甚至造成旅客滯留的情況。因此做好惡劣天氣海況期間的安全監(jiān)管工作、確保春運(yùn)期間旅客、物資運(yùn)輸安全暢通,是水上春運(yùn)的重要工作。
三是回港過年船舶對通航水域影響較大。春節(jié)期間大量商船、漁船集中回港,導(dǎo)致港內(nèi)水域擁擠,船舶違章錨泊、值班不到位等情況時有發(fā)生,極易引發(fā)船舶走錨碰撞等事故險情。同時,春節(jié)期間,港內(nèi)船舶在船上燃放煙花,存在嚴(yán)重的火災(zāi)隱患。
四是重點(diǎn)水工工程和施工作業(yè)船舶數(shù)量多。目前轄區(qū)共有臺州灣跨海大橋、三門灣跨海大橋等水工水上施工項目27個。水工項目對轄區(qū)通航安全造成一定影響,同時參與施工的砂石運(yùn)輸船、點(diǎn)燈錨地過駁作業(yè)的二程船均為發(fā)生水上險情事故的重點(diǎn)船舶,該類船舶超載、冒抗風(fēng)等級航行等違章現(xiàn)象時有發(fā)生,是水上安全監(jiān)管的重點(diǎn)。
為確保春運(yùn)海上安全,臺州海事部門積極備戰(zhàn)春運(yùn),主要措施有:
43艘客渡船接受全面“體檢”。截至29日,海事部門完成了轄區(qū)擬投入春運(yùn)的43艘客渡船的安全檢查,客渡運(yùn)船舶安全檢查率達(dá)到100%。檢查重點(diǎn)落在水上客運(yùn)船舶“五項制度”“六不開航’’等基本要求的落實(shí)情況、船舶及其船員的證書與有關(guān)文書資料的配備情況、因突發(fā)性運(yùn)行故障易導(dǎo)致險情的設(shè)備和技術(shù)系統(tǒng)的維護(hù)保養(yǎng)情況、救生、消防設(shè)備的性能和實(shí)操技能,以及船上的應(yīng)急演練開展情況。海事執(zhí)法人員對每艘船舶開出“診斷書”,船方根據(jù)“診斷書”內(nèi)容進(jìn)行整改。
全面排查安全隱患。走訪檢查轄區(qū)“四客一!贝尽⒅攸c(diǎn)航運(yùn)企業(yè)和危險品碼頭,檢查客運(yùn)安全“五項制度”、冬季防大風(fēng)、春運(yùn)期間運(yùn)力安排和應(yīng)急值班等方面落實(shí)情況。開展春運(yùn)前轄區(qū)巡航執(zhí)法活動,全面檢查轄區(qū)水域通航環(huán)境,并開展海事執(zhí)法船艇應(yīng)急演練。1月23日以來,臺州海事局春運(yùn)督察組分赴沿海各縣市區(qū)開展春運(yùn)前督察,強(qiáng)化對客渡運(yùn)船、危險品船、長期停航船、易流態(tài)貨物運(yùn)輸船舶等重點(diǎn)船舶的核查,督促落實(shí)防風(fēng)、防凍、防滑、防火工作要求,排查航道、錨地、通港密集區(qū)、事故多發(fā)區(qū)、橋區(qū)和施工作業(yè)區(qū)等重點(diǎn)水域的安全隱患。
落實(shí)應(yīng)急反應(yīng)機(jī)制。制定春運(yùn)值班計劃,嚴(yán)格落實(shí)春運(yùn)期間應(yīng)急待命制度和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度,同時加強(qiáng)與各搜救成員單位及社會應(yīng)急待命船舶的聯(lián)系,科學(xué)、合理調(diào)派應(yīng)急力量。確保事故險情信息報告及時、準(zhǔn)確,突發(fā)事件妥善處置。春運(yùn)前對內(nèi)部執(zhí)法船艇、車輛、通信設(shè)備和應(yīng)急物資進(jìn)行全面的保養(yǎng)、檢查活動,確保設(shè)施設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)正常、物資保障及時到位。
海事部門提醒廣大旅客:如果你選擇水路出行,一定要乘坐有運(yùn)營資質(zhì)的正規(guī)客船,請不要搭乘“三無”船舶;如果遇到客滿,請不要硬擠上超載船舶,耐心等待下一班客船;旅客在出行前一定要關(guān)注風(fēng)力、天氣等信息,如果天氣情況不允許,應(yīng)該提前返回。
全國海事部門都有一個海上搜救電話,“12395”,被稱為“海上110”。如果市民發(fā)現(xiàn)非客運(yùn)船舶非法載客、客船超載超員或者自身遇到重大水上交通突發(fā)事件,可以直接撥打海上搜救電話12395。(浙江在線見習(xí)記者 夏逸凡 通訊員 吳樟強(qiáng) 張炳強(qiáng))
[責(zé)任編輯:趙苗青]