城市管理者應(yīng)該盡快以更為負(fù)責(zé)任的態(tài)度,徹底排查地下管道隱患。
5月20日21時,伴隨著一聲巨響,5名剛下晚班拖著疲憊的身子走出工廠大門的深圳市某公司員工,喪命于突如其來的路面塌陷形成的深坑之中。深圳市龍崗區(qū)橫崗街道辦副主任于某表示,道路地下排水箱涵為“90年代初興建,建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)低,年久老化”,事故“肯定是天災(zāi)”。(5月23日新華網(wǎng)新華視點)
城市地陷頻頻發(fā)生,正常走路的居民每每遭遇“走路死”,城市管理部門便說什么建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)低、道路設(shè)施老化,此系“天災(zāi)”。這樣的事故豈能僅僅以一句“天災(zāi)”的說辭就能搪塞過去?
其一,既然橫崗街道辦有關(guān)人員認(rèn)為“建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)低,年久老化”,那么,為什么沒能及時進(jìn)行維修,以確保道路安全?而且,標(biāo)準(zhǔn)低到什么程度?是否符合相應(yīng)的技術(shù)規(guī)范?又如,剛剛20多年的道路,能說成是“年久老化”嗎?“年久”的標(biāo)準(zhǔn)是什么、“老化”的標(biāo)準(zhǔn)又是什么?這些都應(yīng)該有一個更為明晰的說法。
其二,從日常管理、維護(hù)而言,有關(guān)部門有沒有盡到應(yīng)盡的檢查之責(zé)?至少從排水方面看,當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門并沒有按照相關(guān)規(guī)定,去進(jìn)行實地檢查,更不要說清淤了;蛘呖梢哉f,正是因為有關(guān)方面的疏于管理,才使得該路段的排水箱涵加速老化,從而為后來的事故埋下隱患。
城市的正常運轉(zhuǎn)并不僅僅意味著那些可以看得見的光鮮,更包括諸多看不見的地下支持系統(tǒng)。某種程度上講,那些地面之下的隱秘部分,才是維持城市運轉(zhuǎn)的關(guān)鍵所在。城市管理者理應(yīng)在打造光鮮的城市風(fēng)貌的同時,夯實最起碼的安全基石,讓每一個人都能安心而不是擔(dān)心地行走在光潔的馬路上。因此,管理者應(yīng)該盡快以更為負(fù)責(zé)任的態(tài)度,徹底排查地下管道隱患。盡管這樣做只是“亡羊補牢”,卻有可能最大限度地使民眾免于不測的生命之殤。(胡印斌)