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一帶一路上的奇跡——“中亞第一隧”

2017年05月09日 16:05:00  來(lái)源:央視網(wǎng)
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  “安格連-帕普”是目前中國(guó)企業(yè)在烏茲別克斯坦承建的最大工程,也是共建一帶一路互聯(lián)互通合作的示范性項(xiàng)目,被列為烏茲別克斯坦的“總統(tǒng)一號(hào)工程”。

  有著“中亞第一長(zhǎng)隧道”之稱的卡姆奇克隧道段,是安帕鐵路線的焦點(diǎn)所在,也是烏茲別克斯坦鐵路網(wǎng)全線的咽喉所在。極高風(fēng)險(xiǎn)與難度讓諸多歐美企業(yè)望而卻步,中國(guó)建設(shè)者卻不畏艱難。

  3年工期,來(lái)自中國(guó)的隧道建設(shè)者們勇挑重?fù)?dān),用世界先進(jìn)的全機(jī)械化施工,攻克了中亞最大的巖爆區(qū)、涌水,僅用了900天時(shí)間完成了共計(jì)47.3公里主、輔隧道的修建,讓天塹變通途。

  安帕鐵路是中烏共建“一帶一路”的重大成果,也是中烏兩國(guó)人民友誼與合作的新紐帶。安帕鐵路隧道貫通,極大改善了當(dāng)?shù)鼐用竦某鲂须y題,實(shí)現(xiàn)了群山阻隔的兩地人民幾十年的夢(mèng)想,也有利促進(jìn)了烏茲別克斯坦鐵路事業(yè)和當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。

  “一帶一路”倡議來(lái)自中國(guó),成果惠及世界。

[責(zé)任編輯:李帥](méi)

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