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派出所“放氣防盜”無(wú)奈還是無(wú)能

時(shí)間:2011-04-07 13:42   來(lái)源:西安晚報(bào)

 

  成都武侯區(qū)機(jī)投派出所每晚將轄區(qū)內(nèi)百輛汽車的輪胎放氣,派出所所長(zhǎng)承認(rèn),此舉實(shí)屬無(wú)奈但防盜效果明顯。派出所所長(zhǎng)稱8個(gè)社區(qū)民警和80多個(gè)治保會(huì)巡邏隊(duì)隊(duì)員,每天從晚上12點(diǎn)要一直工作到第二天清晨6點(diǎn),白天有兩人專門負(fù)責(zé)免費(fèi)加氣。

  “放氣防盜”是個(gè)懶主意,因?yàn)檫@不僅涉嫌侵犯車主的合法權(quán)利,而且長(zhǎng)期來(lái)說(shuō),效果也值得質(zhì)疑——萬(wàn)一碰上帶氣筒的小偷咋辦?當(dāng)然,派出所有派出所的難處,盜車的多了,自己也不厭其煩;而車主也很困擾,輪胎氣沒(méi)了,就算充氣的治安員隨叫隨到,騎個(gè)電瓶車也得等上半天,一旦有個(gè)急事,出行也很不便。

  要理論起來(lái),這派出所肯定是要理虧的。比如專家說(shuō),“公權(quán)力是有邊界的,派出所不能因?yàn)榉艢獾男Ч镁驮浇纭保喝绻蓻](méi)有明文禁止,那么車主將車停在何處是他的個(gè)人意愿,其他人無(wú)法干涉;相反,如果法律沒(méi)有明文授權(quán),那么派出所就不能僅憑其良好的主觀愿望去放氣。遺憾的是,網(wǎng)友留言里,不少人竟然選擇了“理解”。

  那么,“放氣防盜”何以被理解?有人說(shuō),“這還是個(gè)有作為的部門,我們這里被偷了去報(bào)案,那臉色都?jí)蚰闶芰耍l(shuí)還操這閑心”??jī)珊ο鄼?quán)取其輕,在生活邏輯里,純粹的法學(xué)抵不過(guò)現(xiàn)實(shí)的規(guī)矩!胺艢夥辣I”雖然情理上可以理解,法理上多有悖逆——而我們對(duì)這種懶主意的“同情”,背后折射的是底線的失守、秩序的無(wú)奈。在沒(méi)有次優(yōu)選擇的時(shí)候,次壞選擇就是現(xiàn)實(shí)的生存邏輯。如果汽車防盜是公權(quán)的常態(tài)責(zé)任、如果被盜的車都能享受到法理上的“待遇”、如果車主在財(cái)產(chǎn)安全上有一貫的尊嚴(yán),對(duì)于“放氣防盜”這樣的主意,又怎么會(huì)如此泰然?

  更值得警惕的不是“放氣防盜”創(chuàng)意本身,而是這種措施何以被若干民眾“理解”。從這個(gè)意義上說(shuō),“放氣防盜”引發(fā)的民意之辯是個(gè)意味深長(zhǎng)的引線。(文/鄧海建 圖/王成喜)

編輯:張潔

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