廣州市市長陳建華日前調研金沙洲地區(qū)綜合整治情況時發(fā)現(xiàn),在建的悅峰一街市政道路肩石等公共設施出現(xiàn)質量問題,當場怒斥建設單位,責令監(jiān)管部門徹查,更換優(yōu)質材料,摸清劣質建材的鋪設范圍,嚴格追究責任,使之成為狠抓建設工程質量的典型。
報道概述的“質量問題”,實況令人十分驚愕。表象之一是肩石不同程度出現(xiàn)破損和殘缺,而稍微用力拍打一下則碎成一團,有的甚至輕輕一碰就四散粉碎。建設單位竟然膽大包天炮制如此嚴重的“豆腐渣工程”,難怪市長忍不住震怒。
眾目睽睽之下的市政道路工程質量如此之差,接下來啟動整改、處罰、追責等程序當及時而務實,而背后的原因更值得徹查和反思。工程設計、施工、監(jiān)理等單位的名頭都不小,“問題路”卻出自它們之手,原因似乎不是“施工單位未按程序進行檢測,采用了部分未達到設計標準的成品材料”那么簡單。試問:施工單位隨意所為,工程監(jiān)理單位干啥去了?市長難得去一趟就輕易發(fā)現(xiàn)問題,擔負監(jiān)管職責的政府部門平時又在做什么?到底是“睜眼瞎”還是另有什么內幕?
無需太多揣摩,都可以想象“問題路”背后的問題多多。尤其是,除了施工、監(jiān)理單位的責任,市政部門監(jiān)管失職毋庸置疑,由此造成類似的“豆腐渣工程”還有多少更是令人憂慮。現(xiàn)實中,靠市長巡查發(fā)現(xiàn)問題只能是偶然,而非常態(tài)。畢竟,市長難有三頭六臂,也并無火眼金睛。倘若政府監(jiān)管部門不好好履職,又無問責,市政工程質量出問題就一點不奇怪,也絕不會少。
事實上,近年有關廣州市政建設的被質疑“豆腐渣”和浪費公帑現(xiàn)象并不鮮見。僅是曾經見諸報端的包括耗資5000萬元的“黑漆路”以失敗告終,BRT車道使用不久就出現(xiàn)坑洞,珠江新城多處路面下陷被質疑“路面薄如紙”,“穿衣戴帽”工程出現(xiàn)“泡沫窗框”垮塌、外墻瓷磚“一捏就碎”,江南大道中新修路面部分材料摻入竹片,白云大道等道路改造工程被質疑施工方摻入劣質黑石和石粉,環(huán)市路等好端端的路基非要換成高價花崗巖……這些疑似“豆腐渣”和鋪張浪費的工程備受質疑,而最終大都不了了之。
市政工程出現(xiàn)“豆腐渣”等問題,不僅浪費大量公帑,還可能留下可怕的安全隱患后遺癥,愧對市民。陳建華市長勒令將新發(fā)現(xiàn)的金沙洲“問題路”作為狠抓建設工程質量的典型,無疑十分必要。正如其所說:“我們可是用納稅人的錢養(yǎng)的公務員,我們用的每一分錢都是納稅人的血汗。如果我們這一代人建了這么多豆腐渣工程,下一代人怎么看我們這一代人?”這番話擊中了政府部門失職的嚴重性,也是很透心的警示。
由此,在調查金沙洲“問題路”真相、懲罰涉事單位之余,不僅要全面調查金沙洲地區(qū)市政公共設施建筑的質量,而且很有必要舉一反三,展開全市性的摸查。尤其是,對亞運前投入上千億元的各種市政工程完全應該進行全面的“回訪式”調查。同時,對失職的政府公職人員必須嚴厲問責,不姑息任何單位任何人,遏制或存在的利益輸送,以儆效尤。