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民進(jìn)黨連高鐵都可扯上兩岸 技窮到這種地步 

2009年09月22日 09:11:00  來(lái)源:
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  臺(tái)灣高速鐵路一方面是重要的、便民的建設(shè),另一方面卻完全營(yíng)運(yùn)失敗,負(fù)債驚人,臺(tái)當(dāng)局勢(shì)必出面介入主導(dǎo)。然而,民進(jìn)黨主席蔡英文的反應(yīng),不僅貧乏,甚至已近狂亂。

  臺(tái)灣《中央日?qǐng)?bào)》網(wǎng)絡(luò)報(bào)22日點(diǎn)評(píng)文章指出,主持高鐵公司的殷琪,十一年前是以當(dāng)局零出資以及當(dāng)局可有一千億元收益的承諾,取得建造及經(jīng)營(yíng)高鐵的權(quán)利。但是通車(chē)至今的三年半里,該公司已虧損四千六百多億元。而在民進(jìn)黨“執(zhí)政”期間,當(dāng)局還屢屢策動(dòng)一些機(jī)構(gòu)挹注資金。

  于此情況下,政黨輪替后的當(dāng)局,不能不作出斷然的處置。令人驚訝的是,蔡英文竟然說(shuō),“這是在中國(guó)壓力下所作的決定”,“中國(guó)因素不是臺(tái)灣思考的最主要項(xiàng)目”。

  蔡的意思是殷琪參與邀請(qǐng)及安排達(dá)賴(lài)赴臺(tái),當(dāng)局視殷琪給兩岸關(guān)系找麻煩,所以要把她撤換。民進(jìn)黨籍的“立法委員”們也跟著如此起哄。

  如前所述,高鐵的爛攤子已到了當(dāng)局無(wú)法坐視的地步。蔡英文曾當(dāng)過(guò)“行政院副院長(zhǎng)”,如果她在這個(gè)時(shí)仍在職,難道就要任由殷琪續(xù)掌高鐵經(jīng)營(yíng)權(quán)嗎?  

  文章最后指出,民進(jìn)黨連對(duì)高鐵都可以扯上兩岸關(guān)系,就算是技窮的黔驢,也沒(méi)有必要把自己暴露到這種地步!霸谝包h”不能有效監(jiān)督當(dāng)局就罷了,還事事?tīng)客系酱箨憠毫Γ@種黨翻得了身嗎?

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