臺(tái)灣《中央日報(bào)》網(wǎng)絡(luò)報(bào)28日發(fā)表社評(píng)指出,蔡英文就職時(shí)曾信誓旦旦地承諾將維持兩岸關(guān)系的現(xiàn)狀。雖然她在1月初當(dāng)選后就多次試圖向大陸釋出善意,依然難以取信于大陸。尤其民進(jìn)黨內(nèi)的“獨(dú)派”在520之后,竟然占有一面倒的媒體優(yōu)勢,使得民進(jìn)黨與大陸改進(jìn)關(guān)系的可能性根本不存在。
社評(píng)摘錄如下:
蔡英文多次呼吁大陸嘗試?yán)斫馑吐氀菡f的意涵,雖沒有說出“九二共識(shí)”這四個(gè)字,但愿意接受“兩岸在1992年的會(huì)談歷史事實(shí)”及“求同存異的共同認(rèn)知”。但蔡英文及民進(jìn)黨從未清楚解釋何謂“求同存異的共同認(rèn)知”,也在執(zhí)政后從未公開定位兩岸關(guān)系,無怪乎大陸至今仍無法接受“民進(jìn)黨已經(jīng)默認(rèn)兩岸ㄧ中”的說法。就算陸委會(huì)副主委林正義日前在美國參加一個(gè)有關(guān)兩岸關(guān)系的座談會(huì)里,提到新當(dāng)局以“中國大陸”稱呼對(duì)岸就是一項(xiàng)善意表示,他的說詞也無法讓大陸接受,認(rèn)為只是民進(jìn)黨的文字游戲,與蔡當(dāng)局的兩岸定位轉(zhuǎn)向無關(guān)。
以大陸的立場看來,在有條件地同意新當(dāng)局的“衛(wèi)福部長”林奏延參與今年5月的世界衛(wèi)生組織大會(huì)之后,蔡英文應(yīng)有相對(duì)的善意回應(yīng),不管是直接接受“九二共識(shí)”或以民進(jìn)黨的用語來表述“兩岸同屬一中”的政治現(xiàn)狀,以便讓兩岸官方關(guān)系恢復(fù)正常運(yùn)作。更何況這也是臺(tái)灣的“憲法”對(duì)兩岸關(guān)系的法理定位,任何政黨都無法逾越。在這段期間,大陸學(xué)者無不通過各種渠道,希望民進(jìn)黨能以兩岸關(guān)系的穩(wěn)定發(fā)展及人民福祉為重,放棄或至少凍結(jié)“臺(tái)獨(dú)”路線,展現(xiàn)改善兩岸關(guān)系的誠意及決心。但在遲遲等不到蔡英文的善意回應(yīng)后,大陸當(dāng)然一定會(huì)有動(dòng)作。
果不其然,蔡當(dāng)局以為臺(tái)灣能延續(xù)3年前馬英九當(dāng)局受邀參加“國際民航組織”(ICAO)的一廂情愿想法,終究遭受打擊。蔡當(dāng)局以強(qiáng)硬姿態(tài)回應(yīng)大陸的阻撓,認(rèn)為將對(duì)臺(tái)海和平穩(wěn)定互動(dòng)產(chǎn)生嚴(yán)重影響。雖然美國透過“美國在臺(tái)協(xié)會(huì)”發(fā)表聲明,支持臺(tái)灣參與ICAO,但民進(jìn)黨當(dāng)局卻有意無意地忽略美國政府支持的重要前提,那就是“一個(gè)中國”政策,因?yàn)檫@是連美國都無法改變的國際現(xiàn)實(shí)。可笑的是,民進(jìn)黨只敢提到有20多國支持臺(tái)灣有意義地參與ICAO及其他國際活動(dòng),但卻從不敢向臺(tái)灣民眾公開說明,所謂的支持是基于“一個(gè)中國”的有條件支持,而不是毫無保留的。
臺(tái)灣朝野政黨及民眾當(dāng)然對(duì)此一國際現(xiàn)實(shí)感到不滿,也希望能參與所有的國際組織及活動(dòng),但在目前仍無法打破國際現(xiàn)實(shí)的情況下,以務(wù)實(shí)靈活、不自我矮化的原則,參與各項(xiàng)國際組織活動(dòng)應(yīng)是執(zhí)政者的基本態(tài)度。馬英九當(dāng)局就能以“活路外交”打開國際空間,并以“外交休兵”與大陸獲致默契,臺(tái)灣才得以重新以觀察員身份參加WHA年會(huì),并以貴賓身份獲邀參加三年一度的ICAO年會(huì);蛟S有人質(zhì)疑馬是向“一中”低頭,但質(zhì)疑者都忽略了一件事實(shí),除了國際社會(huì)普遍接受“一個(gè)中國”政策外,臺(tái)灣的“憲法”也不把中國大陸視為外國,所以才會(huì)制訂“兩岸人民關(guān)系條例”來規(guī)范臺(tái);(dòng)。在此前提下,蔡英文當(dāng)局除了修改“憲法”對(duì)兩岸關(guān)系之規(guī)定,否則就應(yīng)遵循臺(tái)灣的“憲法”來處理兩岸關(guān)系。
在臺(tái)灣確定無法參與今年的ICAO年會(huì)之后,臺(tái)灣的“外交關(guān)系”及國際活動(dòng)空間也面臨考驗(yàn)。大陸與梵蒂岡改善關(guān)系、甚至建立正式邦交的傳聞一直不斷,更不用說其他“邦交國”都可能轉(zhuǎn)向。在如此嚴(yán)峻的“外交戰(zhàn)場”,豈容蔡英文及其“國安”團(tuán)隊(duì)輕蔑看待?倘若“斷交潮”真的接二連三地發(fā)生,試問,蔡當(dāng)局真能阻擋?還是聳聳肩、把所有問題歸咎于大陸,繼續(xù)當(dāng)把頭埋入沙子里的鴕鳥就好?
民進(jìn)黨千萬別以為,與“中華民國”斷交是追求“法理臺(tái)獨(dú)”的時(shí)機(jī)。民進(jìn)黨可能忘記了,上次美國前助理國防部長、也是知名國際政治學(xué)者奈伊(Joseph Nye)來臺(tái)訪問時(shí),“臺(tái)獨(dú)”大老辜寬敏當(dāng)面問到,若臺(tái)灣民意支持宣布臺(tái)灣獨(dú)立,美國會(huì)承認(rèn)嗎?奈伊就當(dāng)面表示,“美國尊重臺(tái)灣經(jīng)民主方式?jīng)Q定的獨(dú)立,但美國政府也有權(quán)力不承認(rèn)法理臺(tái)獨(dú)。”換言之,美國有可能忌憚大陸的反應(yīng)而不支持“臺(tái)獨(dú)”,那倚賴美國對(duì)抗大陸的民進(jìn)黨怎能沒有最壞的準(zhǔn)備呢?現(xiàn)在兩岸僵局下的國際空間已經(jīng)受到影響,那兩岸公開對(duì)抗的后果會(huì)是如何,當(dāng)可想而知。
一意孤行的蔡當(dāng)局,已經(jīng)讓臺(tái)灣從馬英九時(shí)代已爭取到的ICAO年會(huì)除名,倘執(zhí)意走兩岸對(duì)抗的路,蔡當(dāng)局能否告訴臺(tái)灣民眾代價(jià)是什么?臺(tái)灣能承受兩岸僵局的后果嗎?而不是推卸責(zé)任,只會(huì)把過錯(cuò)推給馬英九或大陸,蔡英文應(yīng)以臺(tái)灣利益及人民福祉為最大考量為是。
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