臺(tái)灣《旺報(bào)》9日發(fā)表社評(píng):《韓正旋風(fēng)對(duì)南部縣市的啟示》,摘錄如下:
上海市長(zhǎng)韓正一行來(lái)臺(tái),盡情愉快的四處走走,隨行的企業(yè)采購(gòu)團(tuán)還采買(mǎi)了18億元臺(tái)灣商品。為著世博與花博,上海臺(tái)北兩市首長(zhǎng)互相拉抬聲勢(shì),這種不涉政治的城市行銷手法,看在臺(tái)灣南部縣市的眼里,應(yīng)是五味雜陳。而臺(tái)北市民以其自然的微笑表達(dá)歡迎之意,展現(xiàn)了臺(tái)北人高度自信,讓我們看到兩岸未來(lái)美好的一面;即令對(duì)兩岸往來(lái)有疑慮的人們,見(jiàn)到這一幕,亦皆感驕傲。
臺(tái)北上海兩市彼此既競(jìng)爭(zhēng)又合作。在全球化催促下,世界的人才、資金、商品在各地間快速自由移轉(zhuǎn),值此城市取代國(guó)家競(jìng)爭(zhēng)的時(shí)代,各大都會(huì)惟有大步走出去,并提供最好的工作與生活環(huán)境,才可能吸引企業(yè)前來(lái)投資。這也是馬當(dāng)局力推五都改制的本意所在;而年底五都市長(zhǎng)改選,選民對(duì)候選人是否具備國(guó)際觀,成了重要考量之一,這五都不僅在島內(nèi)競(jìng)爭(zhēng),更要和亞太區(qū)域的都會(huì)一爭(zhēng)長(zhǎng)短。
為促進(jìn)產(chǎn)業(yè)與就業(yè),臺(tái)灣南部的民進(jìn)黨執(zhí)政縣市首長(zhǎng)向來(lái)充滿活力,深受民眾期待。而明年縣市合并升格為“直轄市”后,新的大高雄及大臺(tái)南蓄勢(shì)待發(fā)。作為地方首長(zhǎng)要挑起南臺(tái)灣800萬(wàn)人口生計(jì),面臨如此重?fù)?dān),勢(shì)必要掙脫意識(shí)形態(tài),解放思想,依市民及本身產(chǎn)業(yè)條件,擬具藍(lán)海策略,才能達(dá)成負(fù)托。
輸人不輸陣。兩岸城市人民的互動(dòng),不是國(guó)、親、新三黨的禁癵,而大陸市長(zhǎng)與企業(yè)采購(gòu)團(tuán)更非只是連、宋、郁等泛藍(lán)的座上賓。有為者亦若是,南部縣市首長(zhǎng)為地方繁榮發(fā)展,當(dāng)急起直追。近來(lái)高雄市在陳菊帶領(lǐng)下頗思振作,辦世運(yùn)以及采用《痞子英雄》作城市行銷,相當(dāng)絢麗,成功的讓世界走進(jìn)了高雄。
惟高港貨柜量世界排名去年跌落10名外,先后被上海等趕過(guò),如何力挽狂瀾?如何帶領(lǐng)大高雄市民重新尋回自信重振70年代繁華,迎接兩岸經(jīng)貿(mào)正常化與后ECFA新形勢(shì)?如何讓高雄這個(gè)擱淺的巨鯨重新航向大海?將是年底市長(zhǎng)選戰(zhàn)陳菊與各候選人嚴(yán)肅以對(duì)的課題。
尤其,廈門(mén)決心打造海西游艇制造中心,威脅著高雄“游艇王國(guó)”的地位,在此存亡之際,臺(tái)當(dāng)局正積極推動(dòng)海岸解嚴(yán),開(kāi)放八斗子等四大漁港游艇碼頭。自詡為“海洋首都”市長(zhǎng)的陳菊是否想過(guò)利用海洋資源,將大高雄建設(shè)成為亞太游艇帆船主們的母港基地,并就此與高港大客戶中國(guó)航運(yùn)的董建華合作,邀請(qǐng)香港特首曾蔭權(quán)訪高,展開(kāi)高、港兩地海洋合作,共同改造傳統(tǒng)港區(qū),結(jié)合香港軟實(shí)力合辦國(guó)際游艇帆船賽事?此外,臺(tái)南是文化古都,也是南科基地,許添財(cái)曾有意訪問(wèn)廈門(mén),何不參與海西計(jì)劃,吸引高科技陸資至此投資設(shè)廠?而奇美許文龍?jiān)谝魳?lè)之鄉(xiāng)鼓浪嶼也可為偉大的臺(tái)灣作曲家江文也舉辦國(guó)際音樂(lè)節(jié)。屏東是農(nóng)業(yè)大縣和海南島同樣擁有熱帶雨林,可以展開(kāi)農(nóng)林漁牧等投資合作,讓黑珍珠蓮霧賣最好價(jià)錢(qián),為屏東農(nóng)業(yè)及年輕世代的農(nóng)民尋找更廣闊的天空。
兩岸城市交流如何各自尋找門(mén)當(dāng)戶對(duì)的合作伙伴?法國(guó)名導(dǎo)的名言成了最好注解:法國(guó)的銀行家與農(nóng)民同桌用餐,相對(duì)無(wú)言,但這位法國(guó)農(nóng)民遇到中國(guó)農(nóng)民,卻有聊不完的話!
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[責(zé)任編輯:趙靜]