臺灣蘇花公路災(zāi)變發(fā)生已經(jīng)進(jìn)入第9天,臺灣《聯(lián)合報(bào)》29日發(fā)表文章說:我們要向所有的救難人員表達(dá)最高敬意。也許有人覺得,一切盡在不言中,但我們?nèi)砸舐暤叵蚓入y人員說:向各位致敬!
文章說,此次災(zāi)變,被稱為歷來救援工作最危險(xiǎn)艱難的現(xiàn)場,連直升機(jī)垂吊作業(yè)都很難進(jìn)行,搜救犬臨場也嚇得四腳發(fā)抖;然而,我們看到許多橘色救難工作服及迷彩軍服的身影,在艱險(xiǎn)的情勢下作業(yè),甚至打著赤膊趴下來聞尋尸臭。不知他們的姓名,但這些無名英雄的每一個(gè)動作,都是代表整個(gè)社會為遇難者在竭盡人道的關(guān)懷及文明的責(zé)任。
這次災(zāi)變比較像小林村,在土石淹沒的一刻已判生死;而不像九二一,在廢墟中仍存希望。如今,隨著時(shí)間消逝,眾人心中有數(shù),蘇花公路災(zāi)變現(xiàn)場的“搜救”已經(jīng)變成“搜尋”。但是,海陸空三向度的救援工作仍在進(jìn)行,這是文明社會的人道默契,而救難人員正是文明與人道的第一線執(zhí)行者。
救難人員來自各處,宜蘭縣因市區(qū)淹水,所以周邊各縣市的救難隊(duì)伍相繼投入蘇花災(zāi)變現(xiàn)場;日前在114.5K被落石擊中的消防猛男周佑慶即是來自臺北縣。其實(shí),所有的救難隊(duì)員皆是在險(xiǎn)惡的地形、天候下工作,這是他們?yōu)榱宋拿魅说蓝嬲麄(gè)社會去面對的風(fēng)險(xiǎn)。
文章最后說,災(zāi)難映照人性。弘泰旅行團(tuán)司機(jī)蔡智明舍己救了大陸客,消防員周佑慶被落石砸成開放性骨折,皆反映了大慈大悲的人格。智利因礦災(zāi)而舉國團(tuán)結(jié),臺灣也能從這次災(zāi)難中重新理解兩岸及藍(lán)綠縣市在人道與文明的共通處嗎?
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