用40年才完成鐵路電氣化?民進黨當(dāng)局“政績”被掀“老底”
【兩岸快評第1143期】
日前,臺灣地區(qū)領(lǐng)導(dǎo)人蔡英文發(fā)表新年談話時夸耀“臺灣正在進步”,并將完成“環(huán)島鐵路電氣化”當(dāng)成引以為傲的重要政績。相關(guān)說法遭到臺灣輿論吐槽。
臺灣資深媒體人陳揮文在其節(jié)目中極具針對性地指出,按照蔡英文的說法,2020年12月23日,島內(nèi)民眾“期盼40年的南回鐵路電氣化”正式改點通車,“臺灣的‘環(huán)島鐵路電氣化’最后一里路終于完成”。但光這個“鐵路電氣化”,就用了40年。陳揮文忍不住拿海南舉例,“人家海南島是環(huán)島的高鐵啊!”蔡英文的邏輯很可笑,“為什么一個鐵路電氣化要搞40年?你看我們臺灣多落后!
他同時指出,“蓋一條臺北到宜蘭,行車時間才17分鐘的高鐵要蓋11年,我看會被大陸笑死啊!
對于蔡英文在新年談話里稱“臺灣正在進步”,陳揮文更重批,“你關(guān)了中天,你是一個‘民主退步黨’。你怎么好意思說臺灣正在進步,臺灣是在退步啊。天啊,臺灣到底在進步什么?”
陳揮文的說法事實上反映了臺灣民眾對民進黨執(zhí)政能力的高度質(zhì)疑。民進黨能夠在島內(nèi)藍綠對決中勝出,說明其在組織力、動員力、煽動力方面比藍營更加擅長。但長期以來,民進黨只學(xué)會了操控選舉之術(shù),卻對如何建設(shè)好臺灣缺乏能力。
蔡英文等人慣用文青式語言將一個普通事件包裝成政績,裝點執(zhí)政門面,但如此巧言只是為臺灣社會糊上了一層窗戶紙,經(jīng)不得風(fēng),淋不得雨,碰到有識之士,更是一戳就破。被民進黨當(dāng)局關(guān)停的中天新聞臺,此前就長期扮演著“捅破窗戶紙的人”,以致最終遭到民進黨當(dāng)局報復(fù)。
如今臺灣地區(qū),平均每兩年就要搞一次大型選舉,這讓活躍在政壇的投機分子找到了可以發(fā)揮煽動力的肥沃土壤。但問題是,政客的自嗨無法轉(zhuǎn)變?yōu)閷嶋H的建設(shè)力,沉溺于選舉中的臺灣社會,除了獲得民主自由的幻想之外,其民生、經(jīng)濟領(lǐng)域成效甚微。如果剝離大陸因素的促進作用,島內(nèi)經(jīng)濟早已出現(xiàn)負增長。
臺灣高鐵建設(shè)慢,并不值得嘲笑。但臺灣民眾應(yīng)該更清晰地認(rèn)識到,臺灣未來在大陸,臺灣的前途命運應(yīng)該與中華民族偉大復(fù)興同頻共振。只有兩岸好,臺灣才會好。(文/關(guān)其行)