杭州西湖申遺成功,慕名而來的游客日益增多。根據(jù)測算,西湖景區(qū)年客流量3000萬人次左右為最佳狀態(tài),超出這個數(shù)量,便會對杭州這個東南旅游大都會造成壓力。于是,如何控制景區(qū)游客人數(shù)及車輛,也就是“限客”,已經提上有關部門議事日程。
前些年,免費一直是西湖旅游的主攻牌。2002年始,西湖景區(qū)取消了環(huán)湖60多個景點的門票,在全國5A級景區(qū)中,率先做到“風景資源回歸大眾”。正因為國內免費景區(qū)十分稀罕,逢年過節(jié),游客蜂擁而至,西湖不堪重負,最高一天竟創(chuàng)下客流量200萬人次大關,令人嘆為觀止,F(xiàn)在,隨著西湖知名度進一步提高,客流量繼續(xù)加大,若是實施限客,是否會與“還湖于民”的初衷相悖?在“免費西湖”的環(huán)境下又該如何加以實施?業(yè)界與民眾就此多有疑慮。
其實,西湖并非一年四季都人滿為患。在冬、夏季節(jié),或“黃金周”、雙休日以外的日子,西湖旅游設施的利用率遠沒有達到理想狀態(tài),許多熱門景點竟然游人寥若晨星。在非節(jié)假日,西湖周邊一些星級旅館盡管一再打折,仍然門可羅雀。
顯而易見,客人過度熱衷于幾個老景點,過度集中于節(jié)假日,是景區(qū)表面上“火爆”的真實原因。
如此看來,解決西湖有時人滿為患的根本出路,是把“限客”與“疏客”有機地結合起來。
過去,靈隱寺、六和塔等熱門景點游人超過極限時,會采取控制人數(shù)措施;同時,周末或“黃金周”期間,鼓勵本市居民“上山下鄉(xiāng)”,將西湖“讓給外地游客”,就能有效地減輕熱門景點的壓力。
以后,我們不妨對非“黃金周”、周末,或者夏、冬季節(jié)到訪西湖的游客,提供各種打折優(yōu)惠,中外游客一視同仁,以期達到平衡冷、熱季的效果。
同時,鼓勵分流客源,推出適應不同層次游人的新線路。諸如,可引導游人參加能從山頂眺望西湖全景的西線清幽山林之旅,或推廣船茶、船菜等旅游方式,將西湖游客源源不斷地輸送到大運河、西溪、錢塘江航道水系,讓游客坐于船中,“舟行景移”,體驗江南之旅的極致品質,他們的西湖之旅一定會有一種全新的感受。