明年1月1日起,所有旅客列車都將實(shí)行實(shí)名制購票驗(yàn)票乘車制度。12月22日起電話訂票、12月23日起互聯(lián)網(wǎng)、代售處、車站窗口購票的旅客均須憑證購票。代購車票也需要證件。
“一票難求”,曾是國內(nèi)百姓之痛。尤其過年過節(jié),急于回家團(tuán)聚的人們?yōu)榱说玫剿,通宵達(dá)旦地排隊(duì)買票,或花高價(jià)買“黑票”,這幾乎成了過年過節(jié)火車站的一道風(fēng)景。
“一票難求”,從根本上講,是因?yàn)殍F路運(yùn)力太緊張了,如果加入營運(yùn)的火車多的是,買火車票就像買市內(nèi)的公交車票,就不會(huì)有“一票難求”了。但鐵路運(yùn)力緊張的局面似乎很難緩解,因而,火車票就成了珍貴的稀罕物,“一票難求”就一直讓旅客糾結(jié)。正因?yàn)槿绱,倒賣火車票就成了“黃!眰兊闹赂恢溃@只能讓“一票難求”更加劇。
火車票實(shí)名制閃亮登場,無疑為“一票難求”劃上了句號(hào)。實(shí)名制雖然提高不了鐵路運(yùn)力,但能夠有效打擊 “黃牛黨”, 緩解“一票難求”的尷尬,增加了“內(nèi)鬼”利用資源尋租的成本,讓火車營運(yùn)更加透明化、公開化、公平化,是解決公平買票問題的現(xiàn)實(shí)路徑,反映了鐵路部門順應(yīng)民意推進(jìn)火車票務(wù)改革的積極信號(hào),令人稱道。盡管實(shí)名制會(huì)給旅客與鐵路部門帶來一些不便,但從實(shí)名制的試點(diǎn)實(shí)踐看,利大于弊。任何改革,都不可能一蹴而就,不可能一開始就盡善盡美,有缺陷很正常,完善就是了。我們對(duì)火車票實(shí)名制不可吹毛求疵,應(yīng)該給予掌聲。
鐵路部門切不可沾沾自喜,應(yīng)在積累實(shí)名制試點(diǎn)經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上,直面效率、管理和打擊這幾道難題,把火車票實(shí)名制工作做好做實(shí),讓旅客順暢出行不再是夢(mèng)。如,在營運(yùn)高峰到來之際,怎樣解決諸如售票速度過慢、檢票程序煩瑣等新問題?怎樣防范票販子采取新對(duì)策叫板實(shí)名制?怎樣確保實(shí)名制后乘客個(gè)人信息的安全……所有這些,考量著鐵路部門實(shí)行實(shí)名制的決心,以及管理智慧和善治能力。(中國臺(tái)灣網(wǎng)網(wǎng)友:于文軍)
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