春節(jié)，飽含著人們對(duì)家的真摯情感。春運(yùn)，承載著人們對(duì)團(tuán)圓的期盼。面對(duì)這場(chǎng)一年一度的最大規(guī)模群體遷徙，對(duì)于普通的旅客來說，路途雖遙遠(yuǎn)，但內(nèi)心卻充滿幸福和喜悅。而對(duì)于鐵路人來說，卻是崗位的堅(jiān)守和默默的付出。

　　每年的春運(yùn)對(duì)于鐵路而言就是一次大考。在春運(yùn)的40天時(shí)間里，客流持續(xù)高位運(yùn)行。為確保廣大旅客順暢出行，鐵路部門增開大量列車提升運(yùn)能運(yùn)力，職工的工作量也比平時(shí)翻了幾倍，加班加點(diǎn)成為常態(tài)。很多人對(duì)鐵路的印象僅停留在車站工作人員、列車員身上，對(duì)那些春節(jié)期間默默堅(jiān)守奉獻(xiàn)的群體卻知之甚少。

　　每年春運(yùn)中，有數(shù)以萬計(jì)的鐵路職工不能與家人團(tuán)圓，很多鐵路職工幾年甚至十幾年沒有安安穩(wěn)穩(wěn)在家過一個(gè)春節(jié)，他們被稱為檢修車體的“車輛醫(yī)生”、檢測(cè)線路的“軌道醫(yī)生”、保障供電的“蜘蛛俠”等等。正是他們舍小家顧大家，日夜堅(jiān)守在各自的崗位上，才確保了春運(yùn)列車運(yùn)行的平穩(wěn)、有序、安全。

　　古有大禹治水，三過家門而不入；范仲淹鎮(zhèn)守邊關(guān)十余載。而今，他們雖沒有轟轟烈烈的壯舉、豪言，但他們很多人從青春上崗到年老退休，在平凡的鐵路工作中奉獻(xiàn)了他們的青春和熱血，正是因?yàn)樗麄兊母冻龊蛨?jiān)守，才有了我們平安回家的路，這是鐵路人服務(wù)人們出行的大愛情懷。

　　從古至今，社會(huì)責(zé)任被視為重于泰山，傳承美德是對(duì)中華民族傳統(tǒng)文化的弘揚(yáng)，是對(duì)國(guó)家“根”與“魂”的堅(jiān)守，但其中的心酸與不易，亦是我們難以割舍的。面對(duì)家人的期盼，鐵路職人始終堅(jiān)守在崗位上，為的是讓更多的人能夠平安回家和親人團(tuán)聚，他們夜以繼日年復(fù)一年的堅(jiān)守。在他們“舍小家為大家”的可貴精神中，讓人們看到了一個(gè)個(gè)“負(fù)重”前行的身影。

　　這些無私奉獻(xiàn)的群體，應(yīng)該值得人們?nèi)プ鹬�。他們把微笑、關(guān)愛、陪伴留給別人，不代表他們就對(duì)家了無牽掛；他們望著別人返鄉(xiāng)途中的笑語歡聲、幸福洋溢，內(nèi)心的滋味只有他們自己知道。盡管自己有時(shí)很孤單、很自責(zé)，但卻始終無怨無悔的小愛化作大愛，溫暖了千家萬戶，萬家幸福團(tuán)圓。

　　人的一生，有兩份責(zé)任是必須承擔(dān)的。一個(gè)是家庭責(zé)任，另一個(gè)則是社會(huì)責(zé)任。而當(dāng)這個(gè)責(zé)任天平失衡時(shí)，那些鐵路不少人選擇了后者。他們是一群可敬、可愛、可佩的平凡人，卻譜寫出了最不平凡的人間真情。（中國(guó)臺(tái)灣網(wǎng)網(wǎng)友 宋文強(qiáng)）