日前，一群堅守在邊陲鐵道線旁的鐵路人出現(xiàn)在媒體的鏡頭里。

　　他們的故事很平凡，但平凡的故事中卻蘊含著精彩，用無私、無畏守護(hù)著人們的旅途。正是這樣一群人用責(zé)任與擔(dān)當(dāng)，獲得了無數(shù)的網(wǎng)民與旅客的贊許。常態(tài)化的作業(yè)，讓他們沒有了節(jié)日的概念，即便是在闔家團(tuán)圓的春節(jié)里，他們依舊宛如一粒石碴，一根枕木，一根鋼軌，牢牢堅守在大山深處，為鐵路安全生產(chǎn)打下扎實基礎(chǔ)。

　　堅守是對責(zé)任的詮釋。黃柏線路工區(qū)位于長白山余脈腳下，著名的老嶺復(fù)心隧道就在該管區(qū)內(nèi)。這條線路在50年代時，曾是抗美援朝的重要交通通道。沈陽局集團(tuán)公司通化工務(wù)段的這群“守隧人”，他們長年堅守在這里，經(jīng)歷了風(fēng)霜雨雪的洗禮，不畏苦累，精細(xì)檢修著每米線路，在默默耕耘中，確保了旅客的一路平安。

　　放眼萬里鐵道線上，如這群人一樣日復(fù)一日地堅守在百姓出行安全第一線的還有很多。不僅有檢修車體的“車輛醫(yī)生”、檢測線路的“軌道醫(yī)生”，還有保障供電的“蜘蛛俠”，他們的作業(yè)環(huán)境是常人無法想象的，也正是有著他們的守護(hù)，鐵路與列車才得以安全暢通。

　　堅守是一種負(fù)重的前行。陳可辛導(dǎo)演拍攝的《三分鐘》，讓人動容。短暫的三分鐘，是母親與孩子在春節(jié)期間僅有的團(tuán)聚。而無論通訊多么發(fā)達(dá)，都無法取代春運堅守者與親人擁抱和陪伴。他們用最真誠的付出、細(xì)心的呵護(hù)、無私的關(guān)懷與責(zé)任的擔(dān)當(dāng)，將自己的腳步迎向旅客，而那些他們所拋下的“愛”，則無疑成為了他們前行路上最沉重的背負(fù)。

　　堅守是世間最暖人的溫度。春節(jié)期間一部《兩面人生》的短片，向我們展現(xiàn)出了身為鐵路人在崗位上下的兩面人生。他們將對子女的呵護(hù)留給了鐵軌，保障了列車的安全運行；他們將家庭的溫暖帶給了旅途中的每一位旅客�？梢哉f，舍小家為大家書寫的是一曲美妙的贊歌，但歌中的曲調(diào)催人淚下，歌中的詞句耐人尋味，歌中韻味最暖人心。

　　“春蠶到死絲方盡,蠟炬成灰淚始干”，我們中華民族擁有幾千年的歷史文明，而無私奉獻(xiàn)更是民族傳統(tǒng)美德的核心品質(zhì)之一，是民族文化與精神的瑰寶。隨著如今返程客流持續(xù)疊起，人們又紛紛踏上外出打拼的道路。請記住，平安、有序、溫馨、美好的出行體驗，有一群鐵路人在默默陪伴。

　　新時代、新理念、新作為，固守初心，砥礪奮進(jìn)，鐵路春運節(jié)后再揚帆。（中國臺灣網(wǎng)網(wǎng)友：宋文強(qiáng)）

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