春運(yùn)雖已過(guò)半，鐵路部門又迎來(lái)了學(xué)生流、探親流、旅游流等相互疊加的出行高峰期。盡管客流持續(xù)走高，但井然有序的出行環(huán)境，讓人們看到了今年春運(yùn)出行的與眾不同。

　　鐵路作為大眾化的交通運(yùn)輸工具，方便快捷的出行方式，成為越來(lái)越多人們出行的首選。為滿足人們的出行需求，鐵路部門在科技創(chuàng)新和便民利民上，不斷創(chuàng)新服務(wù)內(nèi)容和方式，進(jìn)一步提升人們質(zhì)優(yōu)的出行體驗(yàn)。特別是“互聯(lián)網(wǎng)＋鐵路”技術(shù)的廣泛應(yīng)用，使人們不僅“走得了”，而且還能“走得好”，極大地強(qiáng)了“鐵粉”的粘合度。

　　翻閱近年來(lái)中國(guó)鐵路發(fā)展的“互聯(lián)網(wǎng)+鐵路”的“成績(jī)單”，讓人們感覺(jué)到離家更近了，回家的路更暖了，摸得著看得見(jiàn)的實(shí)惠也越來(lái)越多了。今年春運(yùn)，12306網(wǎng)站、手機(jī)客戶端等購(gòu)票方式，使人們出行更加便利。在旅途全程，開(kāi)展“行程通知”信息服務(wù)，為旅客提供信息資訊。推出“鐵路12306”微信小程序和車站張貼二維碼，為旅客提供余票查詢、停站信息及本人行程管理等便捷信息服務(wù)。優(yōu)化互聯(lián)網(wǎng)訂餐流程，訂餐截止下單和取消時(shí)間由開(kāi)車前2小時(shí)壓縮至開(kāi)車前1小時(shí)，豐富互聯(lián)網(wǎng)訂餐供應(yīng)品種，提供具有地方特色的小吃、特產(chǎn)。這些服務(wù)舉措的推出，讓更多的旅客享受鐵路科學(xué)發(fā)展帶來(lái)的紅利。

　　近年來(lái)，我國(guó)路網(wǎng)交通運(yùn)輸體系不斷完善。截止到2017年底，鐵路營(yíng)業(yè)里程達(dá)到12.7萬(wàn)公里，其中高速鐵路2.5萬(wàn)公里，為廣大旅客走得了、走得好提供了有力支撐。“互聯(lián)網(wǎng)+鐵路”通過(guò)大數(shù)據(jù)化分析，在梳理旅客需求的同時(shí)，及時(shí)優(yōu)化列車開(kāi)行結(jié)構(gòu)，不斷釋放運(yùn)輸生產(chǎn)力。春運(yùn)期間，針對(duì)客流高峰持續(xù)走高，沈陽(yáng)局集團(tuán)在開(kāi)行331對(duì)圖定列車基礎(chǔ)上，加大運(yùn)力投入，又增開(kāi)了44對(duì)臨客，投入節(jié)后返程運(yùn)輸?shù)牧熊囘_(dá)到375對(duì)，運(yùn)力創(chuàng)下該集團(tuán)公司歷年春運(yùn)之最，有效地緩解了客流運(yùn)輸壓力。

　　與此同時(shí)，隨著高鐵時(shí)代的來(lái)臨，不僅僅改變了列車的運(yùn)行速度，也改變了人們的出行方式，高鐵已經(jīng)成為春節(jié)運(yùn)輸旅客的主力軍，今年春運(yùn)“復(fù)興號(hào)”動(dòng)車組第一次投入春運(yùn)，奔馳在祖國(guó)廣袤的大地上，更多的人們可以通過(guò)乘坐“復(fù)興號(hào)”高鐵舒適地踏上回鄉(xiāng)及返程之路。

　　在今年春運(yùn)中，讓人們感受到了鐵路出行已經(jīng)今非昔比，鐵路部門用實(shí)際行動(dòng)踐行“平安春運(yùn)、有序春運(yùn)、溫馨春運(yùn)，讓旅客體驗(yàn)更美好”工作新理念，為廣大旅客出行帶來(lái)了諸多實(shí)惠，增強(qiáng)了愉悅出行的獲得感、幸福感。進(jìn)入新時(shí)代，人們期待著鐵路部門展示更多更大的新作為。（中國(guó)臺(tái)灣網(wǎng)網(wǎng)友：郭守環(huán)）

　�。ū疚臑榫W(wǎng)友來(lái)稿，不代表中國(guó)臺(tái)灣網(wǎng)觀點(diǎn)）