蔡英文到新竹湖口參訪臺車公司。（圖片來源：香港中評社）

　　海外網(wǎng)3月14日電 據(jù)香港中評社報(bào)道，曾任民進(jìn)黨“立委”、新任臺灣車輛公司（簡稱臺車）董事長蔡煌瑯13日接受媒體聯(lián)訪表示，臺車支持蔡當(dāng)局“新南向”政策，將爭取東南亞交通基礎(chǔ)建設(shè)。蔡煌瑯稱，大陸已經(jīng)是高鐵輸出方，臺灣不能輸在起跑點(diǎn)，臺車和大陸的中車還是有區(qū)隔性，未來可以在東南亞競爭，但“還是要先立足臺灣”，才可以放眼亞洲。

　　據(jù)報(bào)道，蔡英文13日上午到新竹湖口參訪臺車公司，聽取簡報(bào)。臺車提到，軌道車輛產(chǎn)業(yè)被視為經(jīng)濟(jì)戰(zhàn)略基礎(chǔ)工業(yè)，車輛制造本土化，將降低臺灣軌道營運(yùn)者（臺鐵、高鐵、捷運(yùn)公司）的購置成本、營運(yùn)成本以及維修成本，縮短車輛故障維修時間，就供應(yīng)鏈來看，吸引上下游設(shè)備廠商投入自主研發(fā)生產(chǎn)，將資金留在臺灣，借以提高自制率提升產(chǎn)業(yè)競爭力。

　　臺車表示，軌道產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈將以“團(tuán)體戰(zhàn)”模式，搭配臺經(jīng)濟(jì)部門整廠輸出計(jì)劃，執(zhí)行臺當(dāng)局“新南向”政策，爭取泰國、緬甸、越南、老撾、新加坡、馬來西亞等東南亞國家的交通基礎(chǔ)建設(shè)，建議將軌道車輛產(chǎn)業(yè)列為下一波重點(diǎn)發(fā)展產(chǎn)業(yè)。

　　被問到臺車如何配合“新南向” ，蔡煌瑯表示，他的任務(wù)與使命，就是完成車輛自造，強(qiáng)化臺車能量，從設(shè)計(jì)取得主導(dǎo)，未來設(shè)計(jì)制造維修驗(yàn)證一體化，“立足臺灣放眼亞洲”，尤其是東南亞軌道產(chǎn)業(yè)如火如荼，會支持蔡當(dāng)局的“新南向”政策，去搶捷運(yùn)標(biāo)單。

　　媒體追問，在資金與技術(shù)方面，臺車怎樣與大陸競爭？蔡煌瑯表示，“大陸已經(jīng)是高鐵輸出方，軌道車輛發(fā)展，確實(shí)比臺灣速度還快，這是我們的遺憾，但是未來軌道產(chǎn)業(yè)市場還是很可觀，臺灣這五年內(nèi)軌道車輛產(chǎn)值，就有5000億新臺幣，非常大的產(chǎn)能，臺灣不能輸在起跑點(diǎn)�！�

　　蔡煌瑯稱，臺車還是可以跟大陸的中車有區(qū)隔性，未來希望可以在東南亞競爭，但至少先立足臺灣，發(fā)展車輛自造產(chǎn)業(yè)，帶動兩萬人工作機(jī)會。他還表示，希望爭取蔡當(dāng)局花幾千億元發(fā)展軌道車輛產(chǎn)業(yè)，讓臺灣車廠有更大機(jī)會，拼臺灣活絡(luò)經(jīng)濟(jì)，達(dá)到一定產(chǎn)能，到時候就可以放眼亞洲。

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