5月15日,臺(tái)灣立法機(jī)構(gòu)某議事會(huì)場(chǎng)一片狼藉,滿地水漬和假鈔。在臺(tái)灣地區(qū)領(lǐng)導(dǎo)人蔡英文上任將滿一年之際,有人數(shù)眾多的民進(jìn)黨籍“立委”護(hù)航,盡管國民黨籍“立委”潑水、撒面粉、掀桌子、撒假鈔,仍然阻止不了“前瞻基礎(chǔ)建設(shè)特別條例草案”通過初審。
“前瞻建設(shè)草案”8年舉債8800億元(新臺(tái)幣,下同),其中4000多億元投入軌道交通,包括桃園捷運(yùn)綠線、新竹環(huán)線輕軌、臺(tái)中捷運(yùn)藍(lán)線、基隆輕軌以及高雄捷運(yùn)延長線等;其余投入水環(huán)境、綠色能源、數(shù)字網(wǎng)絡(luò)等領(lǐng)域。有人評(píng)價(jià),這是臺(tái)灣繼“縣縣有機(jī)場(chǎng),市市有大學(xué)”之后,“東西南北中都要有輕軌”了。
3.6萬平方公里的臺(tái)灣有18個(gè)機(jī)場(chǎng),其中僅屏東就有兩個(gè)機(jī)場(chǎng)。這是臺(tái)灣地區(qū)前領(lǐng)導(dǎo)人陳水扁時(shí)期以“平衡區(qū)域發(fā)展”為名留下的“政績”,像不像蔡英文如今說的“城鄉(xiāng)發(fā)展均衡”?結(jié)果可想而知。據(jù)臺(tái)灣媒體報(bào)道,有15個(gè)機(jī)場(chǎng)使用率低,其中屏東機(jī)場(chǎng)已正式關(guān)閉民航業(yè)務(wù),而恒春機(jī)場(chǎng)一年只有700個(gè)旅客,機(jī)場(chǎng)每年最低的人事費(fèi)、維護(hù)費(fèi)還要1000多萬元。大學(xué)就更不用說了,2300萬人口的臺(tái)灣,目前共有包括?啤W(xué)院、大學(xué)在內(nèi)的158所高校,密度之高令人咋舌。還有數(shù)不清的“蚊子文化中心”“蚊子展覽館”等。
如今輪到輕軌了。臺(tái)灣的軌道交通最典型的例子是高雄捷運(yùn)。高捷可能是世界上最舒適的捷運(yùn),即使是高峰期人也不多。經(jīng)過8年努力,2016年日均運(yùn)量才達(dá)到17.2萬人次。高雄官方將乘客人數(shù)不足歸因于捷運(yùn)線路少,在這次“前瞻建設(shè)”中,將再增加34公里,使總長逾百公里,估計(jì)屆時(shí)每日運(yùn)量有望突破50萬人次。但問題是高捷初建時(shí)也是這么樂觀,認(rèn)為第一年就能日均23.7萬人次,到現(xiàn)在都沒達(dá)到。臺(tái)灣人口第二多的高雄市猶是如此,其它城市建輕軌會(huì)是什么命運(yùn)?有臺(tái)灣網(wǎng)友拍了張高雄輕軌車廂空蕩蕩的照片,嘲諷臺(tái)灣真有錢,“連蚊子都有輕軌坐”。
前車之覆,后車之鑒!拔米訖C(jī)場(chǎng)”已經(jīng)不堪重負(fù),過剩的高校如何退場(chǎng)至今無解,為什么還以4000億元投入軌道建設(shè)?國民黨“立院”黨團(tuán)批評(píng)“前瞻建設(shè)”是選舉綁樁,原因無他。“草案”推出太倉促,8800億元的大計(jì)劃完全未走正常程序,未經(jīng)專業(yè)評(píng)估,民進(jìn)黨卻在“立法院”強(qiáng)度關(guān)山,司馬昭之心路人皆知。臺(tái)灣縣市長選舉將于2018年下半年登場(chǎng)。撒錢做建設(shè)向來是拼選舉的利器。工程建設(shè)是有形的“政績”,而發(fā)包工程即使看起來很干凈,也可與特定企業(yè)建立良好關(guān)系,獲得政治獻(xiàn)金。至于建成后淪為“蚊子機(jī)場(chǎng)”“蚊子館”又怎樣?沒人會(huì)記得。陳水扁時(shí)代如此,蔡英文時(shí)代也是如此。而根據(jù)選舉時(shí)間點(diǎn)逆推,“計(jì)劃”獲批、經(jīng)費(fèi)下?lián)堋⒐こ贪l(fā)包乃至正式開工,此時(shí)通過效果最佳。
不管說得多么冠冕堂皇,拼選舉才是不變的內(nèi)幕。而有這一結(jié)構(gòu)性因素,機(jī)場(chǎng)之后,輕軌也不會(huì)是結(jié)束。臺(tái)灣蚊子有福了!
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