中國臺灣網(wǎng)9月16日訊　東廠標簽已讓臺當局“促轉(zhuǎn)會”的社會公信力蕩到谷底，結(jié)果“行政院”卻無視人民質(zhì)疑，將全案定調(diào)為個人行為，拒絕暫停重整。臺灣《中國時報》評論指出，必須說，此刻的“促轉(zhuǎn)會”，就猶如一輛已經(jīng)爆胎的高速汽車，明明已經(jīng)失控，當局卻堅持繼續(xù)油門踩到底；如果再不停車大修，轉(zhuǎn)型正義注定不會迎向光明，而是撞墻崩壞。

　　“促轉(zhuǎn)會”為隸屬“行政院”的二級獨立機關，被賦予相當?shù)恼{(diào)查權、搜索扣押權等，權利之大，讓正當性、合法性一路上不斷受到質(zhì)疑。如今，“促轉(zhuǎn)會”8月率先出手，僅憑一紙公文就要搜索國民黨智庫，威權又獨斷的手法引發(fā)高度議論；沒想到張?zhí)鞖J又遭爆偏頗言論，滿口“操作”“除垢”之人，喊公平公正如何讓人信服？不僅打了蔡當局一大耳光，更坐實了各界清算斗爭想象。

　　評論指出，“促轉(zhuǎn)會”就像是針對臺灣過去不公不義的紛爭進行一場大手術，試圖清理過去的瘡疤，讓民主自由發(fā)展更加完整健全；只是，這場手術的操刀者口中少了仁心仁術，還是個庸醫(yī)，不但無法逐步縫合傷口，還從旁再開一刀，讓臺灣的社會血流如注，順手創(chuàng)造新的仇恨，更令人擔心究竟還有多少位“張?zhí)鞖J”。

　　于法、于人都顯現(xiàn)問題、丑態(tài)百出，面對事件越演越烈，各界質(zhì)疑、不滿甚至憤恨充斥，不是幾人辭去或換個醫(yī)生就能輕易撫平；若蔡當局還不警醒，不改組、不暫停、不廢除，表面致歉，私下卻持續(xù)擺著一貫高姿態(tài)，往后“促轉(zhuǎn)會”該如何繼續(xù)運作、產(chǎn)出的調(diào)查報告及裁決又能說服誰？（中國臺灣網(wǎng) 高旭）