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血的代價(jià)換來(lái)雙駕駛 臺(tái)鐵普悠瑪、太魯閣列車明起執(zhí)行

2018年10月29日 13:10:00來(lái)源:中國(guó)臺(tái)灣網(wǎng)

  中國(guó)臺(tái)灣網(wǎng)10月29日訊 據(jù)臺(tái)灣“中時(shí)電子報(bào)”報(bào)道,普悠瑪列車上周日出軌翻覆,造成18人死亡,190人受傷,臺(tái)當(dāng)局“交通部長(zhǎng)”吳宏謀上午召開記者除宣布臺(tái)當(dāng)局“交通部政務(wù)次長(zhǎng)”張政源接任臺(tái)鐵局長(zhǎng),大刀闊斧整頓臺(tái)鐵外,還宣布普悠瑪列車及太魯閣列車于明天開始啟動(dòng)雙駕駛。

  吳宏謀說(shuō),臺(tái)當(dāng)局“行政院”今年2月已核定增加臺(tái)鐵員額2000多人,現(xiàn)已進(jìn)用1900多人,現(xiàn)由資深臺(tái)鐵人培訓(xùn)中。

  在路的管理方面,他表示,臺(tái)鐵每年有工務(wù)預(yù)算,還有前瞻基礎(chǔ)建設(shè)經(jīng)費(fèi),將針對(duì)臺(tái)鐵高風(fēng)險(xiǎn)路段改善,只要有好的管理方式,可將風(fēng)險(xiǎn)降到最低。

  至于車方面,臺(tái)鐵已有總體檢,普悠瑪有普悠瑪?shù)捏w檢,臺(tái)鐵也會(huì)做ATP自動(dòng)防護(hù)系統(tǒng)的檢討,因有的列車有裝ATP,有的沒(méi)裝,有的裝又質(zhì)量不良,極須有明確規(guī)范,這都須要臺(tái)鐵局用嚴(yán)謹(jǐn)態(tài)度改善。

  臺(tái)鐵局副局長(zhǎng)何獻(xiàn)霖也說(shuō),經(jīng)查普悠瑪號(hào)列車都有裝ATP,但沒(méi)有接線。為何沒(méi)接線?須接上去后看質(zhì)量好不好,能否達(dá)到目標(biāo),這些都須檢查后才能啟用,告訴大家真正情況。

  吳宏謀表示,在ATP沒(méi)改善前,普悠瑪和太魯閣一定會(huì)有雙駕駛。他說(shuō),目前臺(tái)鐵普悠瑪列車有18組、大魯閣有8組,明天開始采取雙駕駛后,頂多增加26名人力,臺(tái)鐵還調(diào)配得過(guò)來(lái),并強(qiáng)調(diào),雙駕駛更加保障人車安全。(中國(guó)臺(tái)灣網(wǎng) 娟子)

[責(zé)任編輯:郭碧娟]

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