蘇貞昌欲修惡“勞基規(guī)定”?臺(tái)鐵勞方呼吁:民進(jìn)黨應(yīng)兌現(xiàn)當(dāng)初承諾
中國(guó)臺(tái)灣網(wǎng)9月26日訊 據(jù)臺(tái)灣“TVBS新聞網(wǎng)”報(bào)道,臺(tái)交通主管部門推動(dòng)臺(tái)鐵“公司化”,雖相關(guān)條例已經(jīng)通過,不過員工最憂心的福利是否縮減,以及是否能夠提升待遇留住人才等問題依舊未有解決。有勞方人士更稱,臺(tái)行政主管部門負(fù)責(zé)人蘇貞昌曾言,如臺(tái)鐵員工通過罷工方式爭(zhēng)取福利,就要修惡“勞基規(guī)定”,強(qiáng)制要求節(jié)假日出勤。
臺(tái)灣鐵路產(chǎn)業(yè)工會(huì)理事曹嘉君表示,臺(tái)當(dāng)局過去對(duì)于臺(tái)鐵的改進(jìn)總是亡羊補(bǔ)牢只做半套,從過去普悠瑪事故后時(shí)任臺(tái)鐵部門負(fù)責(zé)人張政源及前交通主管部門負(fù)責(zé)人林佳龍對(duì)鐵路員工的承諾跳票,再到太魯閣事故后現(xiàn)任臺(tái)交通主管部門負(fù)責(zé)人王國(guó)材及鐵路工會(huì)理事長(zhǎng)陳世杰對(duì)外的說法可知,從行政主管部門、交通主管部門到臺(tái)鐵,皆未兌現(xiàn)相關(guān)諾言。
曹嘉君說,在鐵路工作第一線基層上周提出,要求留才方案公開透明,但竟然傳出臺(tái)行政主管部門協(xié)商代表轉(zhuǎn)述蘇貞昌意思:“只要罷工通過,他就要修改勞基規(guī)定,讓臺(tái)鐵輪班人員未來在節(jié)假日不得拒絕出勤”,等同于讓所有人義務(wù)加班。
臺(tái)鐵勞方認(rèn)為,臺(tái)鐵“公司化”協(xié)商談判過程應(yīng)秉持“公平、公開、透明”原則,強(qiáng)烈反對(duì)拒廣大員工于門外的“閉門協(xié)商”。民進(jìn)黨當(dāng)局應(yīng)實(shí)現(xiàn)過往承諾,積極尋求臺(tái)鐵員工更大的集體共識(shí)。(編輯/尹賽楠 審校/李柏濤)