中國(guó)臺(tái)灣網(wǎng)8月30日消息 據(jù)臺(tái)灣媒體報(bào)道,2005年臺(tái)軍嘉義聯(lián)隊(duì)F-16戰(zhàn)機(jī)失事報(bào)告日前曝光。臺(tái)空軍官員爆料,當(dāng)天有雷雨預(yù)報(bào),依規(guī)定該戰(zhàn)機(jī)要降落在無(wú)雨的機(jī)場(chǎng),但戰(zhàn)機(jī)后座載陳姓少將因執(zhí)行熟悉飛行任務(wù),取得飛行時(shí)數(shù)以領(lǐng)取飛行加給(補(bǔ)貼)。若降其它機(jī)場(chǎng),勢(shì)必影響該少將行程,才會(huì)降落在原基地,導(dǎo)致該戰(zhàn)機(jī)失事。
2005年6月26日,臺(tái)軍一架編號(hào)6812的F-16 B型雙座機(jī),由嘉義聯(lián)隊(duì)莊姓分隊(duì)長(zhǎng)駕駛,后座載著臺(tái)當(dāng)局“國(guó)防部”整評(píng)室副主任陳姓少將,進(jìn)行戰(zhàn)術(shù)攔截課目的熟悉飛行。由于降落時(shí)未注意跑道積水,致使戰(zhàn)機(jī)落地時(shí),飛行員施放阻力傘后戰(zhàn)機(jī)嚴(yán)重右偏。臺(tái)軍飛行員雖隨即拋棄阻力傘,但戰(zhàn)機(jī)降落跑道上行進(jìn)約一公里后仍沖向草坪,使機(jī)身嚴(yán)重受損。經(jīng)臺(tái)軍相關(guān)部門(mén)評(píng)估,修復(fù)該戰(zhàn)機(jī),不包括發(fā)動(dòng)機(jī)的修復(fù)即要花800多萬(wàn)元新臺(tái)幣。
臺(tái)空軍司令部將領(lǐng)透露,臺(tái)空軍司令部在該架戰(zhàn)機(jī)失事后已有改進(jìn),由臺(tái)空軍作戰(zhàn)指揮部透過(guò)視頻系統(tǒng)監(jiān)控所有機(jī)場(chǎng),即使是小雨造成跑道濕滑,也會(huì)要求該機(jī)場(chǎng)所有軍機(jī)改降其他機(jī)場(chǎng),“就算后座坐的是臺(tái)空軍司令也一樣!
報(bào)道稱,一位目前在民間公司擔(dān)任高級(jí)主管的前飛行員大嘆:“跑道濕滑就不準(zhǔn)降落,那還打什么仗?”臺(tái)當(dāng)局“國(guó)防部”應(yīng)檢討的是非戰(zhàn)斗部隊(duì)的上校、少將等高級(jí)人員,沒(méi)有完成模擬機(jī)的試飛,光坐在后座坐幾個(gè)小時(shí),就可領(lǐng)每月5、6萬(wàn)元新臺(tái)幣的飛行加給,這合理嗎?
一位曾擔(dān)任臺(tái)空軍副總司令的高級(jí)將領(lǐng)坦承,戰(zhàn)機(jī)的妥善率,幾乎都是雙座機(jī)多于單座機(jī),美其名曰說(shuō)雙座機(jī)用于訓(xùn)練,“說(shuō)穿了就是提供卸任飛行軍官飛行時(shí)數(shù),賺空勤加給!比粲龅竭B日下雨,只要天氣一放晴,還會(huì)出現(xiàn)“搶飛”的狀況,“還不是為了錢(qián)!” (中國(guó)臺(tái)灣網(wǎng) 劉海偉)