臺空軍損失最慘部隊(duì)B-26黑蝙蝠戰(zhàn)機(jī)展示

　　美國經(jīng)典飛機(jī)博物館提供的B-26，已改為第34中隊(duì)的“黑蝙蝠”涂裝，23日將正式交機(jī)，將在臺空軍官校陳列。 圖片來源：臺灣《聯(lián)合報》

　　據(jù)臺灣《聯(lián)合報》報道，臺灣空軍第34“黑蝙蝠”中隊(duì)B-26輕轟炸機(jī)23日起將在當(dāng)?shù)貙�山空軍官校與民眾見面。臺灣空軍與美國“經(jīng)典飛機(jī)博物館”合作，換得一架同型機(jī)，改漆成昔日“黑蝙蝠”涂裝；臺空軍并邀請當(dāng)年老飛行員到場。

　　臺灣空軍在6年前曾捐贈一架F-104戰(zhàn)斗機(jī)給經(jīng)典飛機(jī)博物館，準(zhǔn)備修復(fù)至可飛行狀態(tài)。數(shù)年前，空官前校長田在勱與美方聯(lián)絡(luò)，談妥以兩架F-5戰(zhàn)機(jī)交換一架B-26。臺軍方負(fù)責(zé)人高華柱上臺后，大力支持本案，終克服輸出許可等諸多行政障礙；B-26于一月運(yùn)抵官校，再改裝透明機(jī)鼻、噴上黑漆，重現(xiàn)當(dāng)年的“黑蝙蝠”。

　　報道說，臺軍方2012年底還將接收一架“黑蝙蝠”貢獻(xiàn)最大、傷亡也最慘的P2V巡邏機(jī)。至于35“黑貓”中隊(duì)的U-2高空偵察機(jī)，目前仍在美軍現(xiàn)役，臺灣方面也已透過管道表達(dá)，希望退役后提供一架給臺灣方面。

　　34中隊(duì)正式名稱為“空軍總部情報署技術(shù)研究組”，由于都在夜間出動，因此以蝙蝠為隊(duì)徽。上世紀(jì)50年代中期起，臺灣空軍與美國合作，飛往大陸從事情搜諜報。34中隊(duì)當(dāng)年的任務(wù)范圍包括大陸與北越，該中隊(duì)總計(jì)損失15架飛機(jī)、140余人，光隊(duì)長就身亡5任，是原國民黨空軍遷臺后損傷最慘的部隊(duì)。

　　據(jù)悉，B-26“入侵者”(Invader)于二戰(zhàn)末期問世，由于性能靈活刁鉆，非常適合34中隊(duì)的超低空空投任務(wù)。為了在黑夜還能貼地飛行，“黑蝙蝠”開發(fā)出一種特殊技巧，派一位領(lǐng)航官在機(jī)首，透過透明機(jī)鼻監(jiān)看前方地貌，隨時指揮飛官爬升與下降，躲過對方追殺。

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