馬英九：沒貿(mào)易就沒有臺灣 鄭成功時代就是如此(圖)

為推動兩岸經(jīng)濟合作框架協(xié)議（ECFA），馬英九搬出鄭成功的生動例子尋求支持。圖片來源：臺灣《聯(lián)合報》　　

　　中國臺灣網(wǎng)4月18日消息　為推動兩岸經(jīng)濟合作框架協(xié)議（ECFA），馬英九搬出歷史、用生動例子尋求支持。馬英九說，“沒有貿(mào)易就沒有臺灣，這不是今天才這樣，早在鄭成功時代就是如此�！�

　　據(jù)臺灣《聯(lián)合報》報道， 馬英九昨天率臺當局“行政院副院長”朱立倫、“經(jīng)濟部長”施顏祥、“陸委會副主委”趙建民等人出席由國民黨民代林德福主辦的座談會，現(xiàn)場來了約兩千人，把秀朗小學大禮堂擠得滿滿的。

　　為什么要簽ECFA？馬英九對現(xiàn)場民眾表示，亞洲在2000年時，只有3個自由貿(mào)易協(xié)議，但到去年已增加到58個，臺灣成了區(qū)域內(nèi)僅剩兩個沒有簽署的地區(qū)之一。馬英九說，“沒有貿(mào)易就沒有臺灣，這不是今天才這樣，早在鄭成功時代就是如此�！�

　　馬英九說，貿(mào)易自由化的確會造成沖擊，但也會讓貿(mào)易額增加。以臺灣加入WTO為例，2001年加入的前一年，對外貿(mào)易額2200億美元，到2008年已變成4960億美元，增長2.2倍。加入WTO后，臺灣農(nóng)業(yè)人口少了，但產(chǎn)值反而從新臺幣3500億，增長到新臺幣4100億，這表示臺灣農(nóng)業(yè)因為加入WTO而開始轉(zhuǎn)型。

　　朱立倫表示，以往連蓋捷運都有人反對，如今回頭想想，反對蓋捷運豈不是很好笑？朱立倫說，2到3年前，很多人也說不能開放兩岸直航，不能開放大陸觀光客，因為會危害臺灣安全。如今兩岸直航了，觀光客也來了，為大家?guī)�來多少便利及�?jīng)濟繁榮。朱立倫說，早先持反對意見的，都是“同樣一批人”。（中國臺灣網(wǎng) 劉海偉）

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