蔡英文主張 北“二都”擴大公辦都更

　　民進黨參選人蔡英文（左二）昨晚到中和區(qū)參加“立委”參選人江永昌（左）競選總部成大會，替江永昌披上戰(zhàn)袍。

　　據(jù)臺灣媒體報道，民進黨“總統(tǒng)”參選人蔡英文昨主張，由中央主導，地方協(xié)助的方式，辦理大范圍的公辦都市更新；并把臺北捷運局提升到當局層級，將北北基及桃園納入統(tǒng)一規(guī)劃，完成捷運系統(tǒng)的建構；不過新北市府官員對此態(tài)度保留。

　　蔡英文說，新北市板橋區(qū)有許多超過30年以上的社區(qū)或房屋，生活空間狹窄，公共設施不足。她提出由當局主導，與地方政府合作的公辦都市更新模式，加快都更速度。

　　蔡英文認為新北市的捷運建設太慢，是因為臺北市捷運局的本位主義。她提出把臺北市捷運局提升到當局層級，一并將北北基、桃園及各地捷運納入規(guī)劃，以完整而快速的完成捷運系統(tǒng)的建設。

　　新北市城鄉(xiāng)發(fā)展局長張璠認為，都更緩慢的主因，是因為民眾對都更的權利與義務認知有差異，導致整合的困難度很高。在沒有提出一套民眾能接受的整合方式前，提出當局來主導都更還太早。

　　至于捷運由中央管，新北市交通局長趙紹廉表示，目前大眾捷運依“行政院”規(guī)定，是屬地方主管業(yè)務，若要改為當局管非得“修法”不可，因此將捷運納入當局管轄，在現(xiàn)實上走不通，有相當?shù)睦щy度。

　　臺北市府發(fā)言人張其強也回應，“蔡主席提出的問題自始就不存在”。他說大臺北捷運路網(wǎng)建構有一定計劃與期程，目前一切照計劃進行，沒有輕忽新北市問題；且北“二都”目前有一常態(tài)溝通機制，新北市均能充分表達意見，參與決策，臺北市并無本位。

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