新華網臺北１０月１２日電（記者　陳鍵興、向劍幗）由于當局財政困難，補貼款逐年縮水，臺灣中南部客運業(yè)者不堪虧損，山區(qū)路線面臨停駛。高雄客運擬兩月后停駛１３條虧損路線，屆時，高雄將成為島內首個出現區(qū)域性停駛的地區(qū)。
　　據了解，高雄客運經營的１３條山區(qū)路線，去年的補助款為３００萬元臺幣，營運成本卻要８００萬，加上近年來臺灣中、南部客運業(yè)經營艱難，目前均虧損嚴重，高雄客運不得以停駛這１３條路線。
　　這項停駛動作，對山區(qū)賴以公路客運代步的普通民眾的生活，特別是學童上下學、老人的就醫(yī)將造成極大的不便。
　　經過緊急協(xié)商，高雄客運仍無續(xù)駛意愿，僅同意再行駛兩個月，讓當局另覓業(yè)者接手。對此，島內其他客運業(yè)者表示對高雄客運的做法感同身受。（完）

[責任編輯：system]