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輪船遇大風(fēng)沉沒 臺灣輪機長依靠自燃燈示警獲救

2016年03月11日 11:24:00  來源:
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  中國臺灣網(wǎng)10月20日消息 據(jù)臺灣《中國時報》報道,臺灣海峽昨天(19日)凌晨接連發(fā)生兩起船難,一起在苗栗外海,另一起在高雄西北方外海,共有30名船員獲救并撈起1具尸體,但仍有3人失蹤。

  其中,在苗栗外海沉沒的巴拿馬籍雜貨船“信義輪”,屬于高雄瑞邦海運公司,船上共有22名船員。前天深夜10點半,“信義輪”行經(jīng)苗栗外海,因為當時海浪過大,后甲板艙蓋遭浪打壞,導(dǎo)致舵艙直接暴露在外,不斷進水,使得舵艙機具損壞,船只無法操控。1個小時后船身已傾斜達15度,船長決定棄船請求支持,并發(fā)出遇險信號,信義輪隨即在凌晨零時30分沉沒。臺當局“海巡署洋巡總局”接獲報案后,立即與臺灣空軍“海鷗部隊”前往營救?傆22名船員當中,1人確定死亡、3人失蹤,另外18人則順利獲救。

  

  獲救的輪機長顏振長是“信義輪”上唯一的臺灣人,他靠著救生筏上的自燃燈不斷示警,使得救難直升機在視線不佳情況下可以發(fā)現(xiàn),他上岸后,緊握著這只自燃燈說:“它今天救了我的命,這個我要留著!”

  顏振長表示,當時船只下沉速度很快,他們登上救生筏時,筏身都還未充氣張開,等到數(shù)秒后完全張開時,轉(zhuǎn)頭一看,赫然發(fā)現(xiàn)“信義輪”已經(jīng)沉沒。顏振長和另外6名外籍船員同坐在一艘救生筏上,他要船員們都要將自己身上的救生衣綁在救生筏上,這樣才不會漂散,目標也會比較大,讓人容易看到。

  19日清晨5時許,一架直升機飛臨顏振長等人的上空,但因為視線太差,似乎沒看到下面有人,顏振長拿出救生筏上配備的自燃燈不斷對空示警,終于引起直升機的注意,通報海巡艦艇將他們救起。

  顏振長在船難過程中雖然腿部受傷,還是直呼“感謝老天保佑,救回一條命!”登岸后被擔架送上救護車,但他始終不肯放掉手上那只救命的自燃燈。(中國臺灣網(wǎng)  孫金誠)

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[責(zé)任編輯:孫金誠]

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