據(jù)臺(tái)灣《聯(lián)合晚報(bào)》報(bào)道，在臺(tái)灣，搭火車逃票的乘客多，逃票方式更無(wú)奇不有、推陳出新。臺(tái)鐵表示，有些逃票客會(huì)躲廁所，還有人遠(yuǎn)遠(yuǎn)看見(jiàn)查票員就往前面的車廂走，到下一站先下車后，再改到查過(guò)票的車廂上車。還有取巧通勤族，買最短程電子票證搭長(zhǎng)途車；甚至有資深列車長(zhǎng)查到乘客沒(méi)買票，要求補(bǔ)票時(shí)卻大罵臺(tái)鐵服務(wù)不好。

　　近年網(wǎng)絡(luò)上甚至有不少網(wǎng)友討論逃票方法，更有人沾沾自喜“逃票成功”；最常見(jiàn)的就是買月臺(tái)票或最便宜的區(qū)間車車票，“自動(dòng)升級(jí)”搭自強(qiáng)號(hào)或太魯閣號(hào)，只要不被查到，就省下差價(jià)。買月臺(tái)票搭車被查到，則是“長(zhǎng)程報(bào)短程”；例如乘客明明在臺(tái)北站上車，在中壢新竹區(qū)間被查到時(shí)，就報(bào)中壢站上車，省下臺(tái)北到中壢的票價(jià)。

　　一位23年資歷的資深列車長(zhǎng)說(shuō)，幾乎天天都會(huì)碰到民眾買月臺(tái)票或沒(méi)買票就進(jìn)站搭車，通常乘客看見(jiàn)列車快進(jìn)站了，告訴車站人員上車再補(bǔ)票，站方人員大多會(huì)通融。但有些投機(jī)取巧的乘客就看準(zhǔn)這點(diǎn)，利用別人好意來(lái)貪小便宜逃票，而且上車后如被查到，絕大多數(shù)都報(bào)最短程。

　　這位列車長(zhǎng)表示，他還聽(tīng)說(shuō)有通勤族利用定期票逃票，例如通勤區(qū)間是新竹到臺(tái)北，民眾卻只買新竹到竹北或新豐、板橋到臺(tái)北頭尾兩端最短程的定期票，等于沒(méi)付竹北到板橋的車票錢(qián)。

　　但他也說(shuō)，誠(chéng)實(shí)買票搭車的乘客，還是占絕大多數(shù)，逃票的人只是極少數(shù)。但令他感慨的是，早年民眾沒(méi)買票上車，很多人看到列車長(zhǎng)會(huì)主動(dòng)補(bǔ)票；就算逃票被查到，有些人也會(huì)面露羞愧。但現(xiàn)在不少逃票民眾一副無(wú)所謂的樣子，他還碰過(guò)夸張的乘客沒(méi)買票搭車，當(dāng)要求補(bǔ)票時(shí)，對(duì)方竟破口大罵：“臺(tái)鐵服務(wù)態(tài)度不好�！�

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