桃園機(jī)場淹水樂壞林佳龍，臺(tái)中促清泉崗機(jī)場升級(jí)。（圖片來源：臺(tái)灣《聯(lián)合報(bào)》）

　　中國臺(tái)灣網(wǎng)6月15日訊　一場大雨讓桃園機(jī)場“蒙羞”，臺(tái)中市長林佳龍抓到這個(gè)時(shí)機(jī)點(diǎn)，輔以省錢、無抗?fàn)�、分散風(fēng)險(xiǎn)、土地均衡的論述，建議讓臺(tái)當(dāng)局認(rèn)真考慮清泉崗機(jī)場升級(jí)。

　　據(jù)臺(tái)灣《聯(lián)合報(bào)》報(bào)道，桃園國際機(jī)場淹水、跳電，讓臺(tái)中清泉崗機(jī)場升級(jí)露出曙光。據(jù)了解，蔡英文端午節(jié)假期與“部會(huì)首長”在家中的“客廳會(huì)”，明確指示將清泉崗機(jī)場升級(jí)案納入評(píng)估。

　　“行政院副院長”林錫耀表示，林佳龍當(dāng)時(shí)只是口頭表述，未進(jìn)一步說明詳細(xì)規(guī)劃，未來有機(jī)會(huì)會(huì)請(qǐng)臺(tái)中市府提供進(jìn)一步書面資料或具體規(guī)劃，“行政院”可再安排會(huì)議討論。

　　林佳龍說，從分散風(fēng)險(xiǎn)與土地規(guī)劃角度，桃機(jī)不適合蓋第三跑道，一旦發(fā)生災(zāi)害，所有航班將停擺；且桃機(jī)蓋新跑道，把旅客沖到每年數(shù)千萬人次，“桃機(jī)負(fù)荷得了嗎？”他認(rèn)為，機(jī)場都有總量限制，五千萬人次進(jìn)出就達(dá)門檻，“別把雞蛋放同一籃”。

　　林佳龍更表示，清泉崗發(fā)展成國際機(jī)場，可彌補(bǔ)桃園機(jī)場不足的運(yùn)量；桃機(jī)蓋第三跑道，工程費(fèi)三、四百億元（新臺(tái)幣，下同），土地征收費(fèi)也高達(dá)595億，合計(jì)上千億，變量很多。反觀清泉崗機(jī)場屬軍方用地，沒有征收問題，若升級(jí)立刻省下近600億土地征收費(fèi)，“現(xiàn)在核定，五年就蓋好了”。

　　不過臺(tái)媒質(zhì)疑，林佳龍想發(fā)展臺(tái)中，卻會(huì)翻轉(zhuǎn)現(xiàn)有航空發(fā)展政策，從獨(dú)尊桃機(jī)的航空城，變成中北臺(tái)灣雙國際機(jī)場的新局面，除交通部要考慮，黨內(nèi)不同派系的桃園市長鄭文燦是否“異”見，會(huì)不會(huì)衍生黨內(nèi)同志彼此角力局面有待觀察。

　　清泉崗機(jī)場雖有國際航班，但軟硬件坦言還配不上“國際”二字，包括機(jī)場接駁不便、跑道與軍機(jī)共享，還有宵禁管制、航廈狹小等，都有待解決，尤其聯(lián)外交通是否便利更是重點(diǎn)。

　　擴(kuò)充機(jī)場，土地是第一考量。機(jī)場緊鄰軍方上千公頃土地，臺(tái)軍是否愿釋出，是否牴觸防務(wù)安全，這是變量之一。另 一變量是要擺脫軍民共享跑道的限制，另辟民航專用跑道。臺(tái)中市府評(píng)估在現(xiàn)有跑道西側(cè)增建，但依規(guī)定新舊跑道有一定間隔，若間距不足只能當(dāng)輔助跑道，新跑道 不見得能成就新的國際機(jī)場。（中國臺(tái)灣網(wǎng) 高旭）

　　林佳龍想發(fā)展臺(tái)中，卻會(huì)翻轉(zhuǎn)現(xiàn)有航空發(fā)展政策，黨內(nèi)不同派系的桃園市長鄭文燦是否“異”見，會(huì)不會(huì)衍生黨內(nèi)同志彼此角力局面有待觀察。（圖片來源：臺(tái)灣《聯(lián)合報(bào)》）