中新網(wǎng)3月21日電 據(jù)臺(tái)灣《聯(lián)合報(bào)》報(bào)道，總噸達(dá)74651公噸的塞浦路斯籍貨柜船“現(xiàn)代東京輪(HYUNDAITOKYO)”，20日上午準(zhǔn)備靠泊高雄港77號(hào)碼頭時(shí)，筆直朝碼頭方向撞擊，碰撞當(dāng)下傳來巨大金屬聲響，所幸無人員受傷。事后查出負(fù)責(zé)“現(xiàn)代東京輪”的引水人，被檢出酒精反應(yīng)，“航港局”及“運(yùn)安會(huì)”已介入調(diào)查，厘清事故責(zé)任。

　　高雄港77號(hào)碼頭遭撞后受損。圖片來源：高雄港務(wù)分公司提供

　　臺(tái)交通部門“航港局”說明，有接獲船方告知，該名引水人在船上酒測(cè)有酒精反應(yīng)，正進(jìn)行調(diào)查中，不過目前并無引水人登船須酒測(cè)的相關(guān)規(guī)定。至于相關(guān)當(dāng)事人說法，還要進(jìn)一步了解。

　　20日下午各航海群組流傳“現(xiàn)代東京輪”撞擊碼頭影片，根據(jù)影片內(nèi)容，當(dāng)時(shí)“現(xiàn)代東京輪”靠泊時(shí)未與碼頭呈現(xiàn)平行，而是幾乎呈現(xiàn)“直角”朝碼頭方向撞去，船首撞入碼頭纜樁，造成碼頭岸間水泥裂開。

　　經(jīng)高雄港務(wù)分公司清查損失，發(fā)現(xiàn)77號(hào)碼頭系船柱基座、碼頭鋪面伸縮縫、岸肩及岸壁冠墻等多處受損，21日將再派人潛水檢測(cè)，待所有檢測(cè)完成后，才能有初步估計(jì)，不排除在調(diào)查厘清責(zé)任后，一并向船方求償。

　　依規(guī)定該艘貨柜輪進(jìn)港須由引水人協(xié)助引水進(jìn)港，今傳出昨天上船的引水人，有檢測(cè)出酒精反應(yīng)，“航港局”也證實(shí)有接獲船方通知，是否有飲酒情形將會(huì)同“運(yùn)安會(huì)”共同調(diào)查，現(xiàn)已管制輪船出港，不排除對(duì)其求償。

　　警方表示，目前未接獲“航港局”要求協(xié)辦。