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天氣惡劣還飛 臺(tái)灣氣象專家痛批:航空公司該死

2014年07月24日 08:27:00 來(lái)源:中國(guó)臺(tái)灣網(wǎng) 字號(hào):       轉(zhuǎn)發(fā) 打印

  臺(tái)灣復(fù)興航空在澎湖發(fā)生墜毀意外,臺(tái)灣氣象專家李富城在臉書(shū)痛批航空公司不負(fù)責(zé)任

  臺(tái)灣復(fù)興航空在澎湖發(fā)生墜毀意外,臺(tái)灣氣象專家李富城在臉書(shū)痛批航空公司不負(fù)責(zé)任。(圖片翻拍自李富城臉書(shū))

  中國(guó)臺(tái)灣網(wǎng)7月24日消息 據(jù)臺(tái)灣“東森新聞”報(bào)道,臺(tái)灣復(fù)興航空GE-222高雄飛馬公班機(jī)23日晚間疑因天候不佳,重飛迫降卻失敗墜落澎湖西溪村,造成48死15傷的慘劇。臺(tái)灣氣象專家李富城24日凌晨在臉書(shū)上炮轟,這是航空公司非常不負(fù)責(zé)任的代表作,“應(yīng)該讓這家航空公司關(guān)閉”。

  臺(tái)灣氣象專家李富城指出,所有的空勤人員都知道,雷雨區(qū)中有潛在的不穩(wěn)定因素,也就是上沖下洗風(fēng),上升氣流將飛機(jī)往上抬,下沖風(fēng)則讓飛機(jī)抬不起頭來(lái),而空難往往就在這種情況下產(chǎn)生。

  李富城質(zhì)疑,天氣如此惡劣,又不是長(zhǎng)途飛回,為何非要執(zhí)行這一項(xiàng)“超任務(wù)”?痛批航空公司是拿人命當(dāng)兒戲,“機(jī)師該死,航空公司更該死,在離場(chǎng)證上簽字的氣象員該下地獄”。

  炮轟言論獲得不少網(wǎng)友按贊支持,但也有人認(rèn)為,境外航空因?yàn)樘旌虿患淹ow時(shí),沒(méi)有人抗議,但如果在臺(tái)灣永遠(yuǎn)會(huì)有一大群人囂張抗議,所以不應(yīng)如此責(zé)怪機(jī)師,“誰(shuí)不顧自己的生命?”。還有網(wǎng)友覺(jué)得誰(shuí)都不想發(fā)生這樣的事情,請(qǐng)勿用“該死”責(zé)罵,稍早李富城便將內(nèi)文做出修改。(中國(guó)臺(tái)灣網(wǎng) 高旭)

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