全國(guó)鐵路4月8日起調(diào)圖 精準(zhǔn)調(diào)控再提速
新聞?dòng)^察：全國(guó)鐵路4月8日起調(diào)圖 精準(zhǔn)調(diào)控再提速
央視網(wǎng)消息：全國(guó)鐵路4月8日零時(shí)起將實(shí)行新列車運(yùn)行圖，按“一日一圖”精準(zhǔn)安排運(yùn)力，自7日起，鐵路客票預(yù)售期臨時(shí)調(diào)整為5天(含當(dāng)天)，統(tǒng)籌疫情防控和便捷出行需求，將按照大數(shù)據(jù)分析動(dòng)態(tài)靈活安排運(yùn)力，精準(zhǔn)滿足旅客出行需求。
新列車運(yùn)行圖中，部分去年底開(kāi)通的線路將進(jìn)一步盤活中東部高鐵網(wǎng)。長(zhǎng)三角地區(qū)優(yōu)化調(diào)整杭臺(tái)高鐵、京港高鐵安九段等線路列車開(kāi)行結(jié)構(gòu)，增開(kāi)上海虹橋至溫嶺動(dòng)車組列車1對(duì)，合肥南至宣城、黃山北、平陽(yáng)等高峰線列車3對(duì)。
中部地區(qū)武漢、宜昌增開(kāi)至南京、上海、杭州等長(zhǎng)三角城市的動(dòng)車組列車24列。廣深鐵路安排開(kāi)行城際列車130列，大范圍采用“站站�！惫换Ｊ竭\(yùn)行。中國(guó)最東端高鐵牡佳高鐵首次圖定開(kāi)行七臺(tái)河至北京高鐵列車，七臺(tái)河進(jìn)京由原25個(gè)小時(shí)壓縮到8小時(shí)左右。
中國(guó)鐵路南寧局客運(yùn)部票管所所長(zhǎng) 陳凱：統(tǒng)籌疫情防控和便捷出行，將按照大數(shù)據(jù)分析，動(dòng)態(tài)掌握旅客出行信息。
調(diào)圖進(jìn)一步增開(kāi)貨運(yùn)列車和國(guó)際班列，確保重點(diǎn)物資運(yùn)輸和國(guó)際產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定，電煤運(yùn)力進(jìn)一步增加，全國(guó)鐵路共增開(kāi)跨鐵路局電煤直達(dá)貨物列車54列。
新圖還增開(kāi)中歐班列和西部陸海新通道班列。廣西鐵路新增開(kāi)中亞班列1列、西部陸海新通道班列3列。成都局新增興隆場(chǎng)、貴陽(yáng)南、成都北至阿拉山口各增開(kāi)一條中歐班列線路，中老貨運(yùn)列車將實(shí)現(xiàn)每周開(kāi)行。6號(hào)，中歐班列“赤峰號(hào)”2022年度首趟列車從赤峰保稅物流中心發(fā)車，江蘇南京中歐班列每月常態(tài)化開(kāi)行6至8列。
江蘇南京金陵海關(guān)駐江北辦事處副主任 康政：現(xiàn)在班列已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了每月6到8列的常態(tài)化運(yùn)行，而且成為滿洲里口岸入境長(zhǎng)三角地區(qū)及江蘇省唯一的進(jìn)口公共型周班列，為外貿(mào)企業(yè)打通了鐵路大動(dòng)脈 有效應(yīng)對(duì)了疫情之下，空運(yùn)受阻、海運(yùn)費(fèi)持續(xù)上漲的難題。
新增班列數(shù)量、加密國(guó)內(nèi)部分城市國(guó)際班列開(kāi)行周期，將為中國(guó)對(duì)外貿(mào)易發(fā)展創(chuàng)造更好的運(yùn)輸配套條件，隨著中國(guó)與歐盟和東盟貿(mào)易和投資合作不斷擴(kuò)大， 此次鐵路調(diào)圖契合中國(guó)外貿(mào)結(jié)構(gòu)變化，對(duì)市場(chǎng)要素資源整合起到推動(dòng)作用。
