作為北京市的重大工程項(xiàng)目，將于今年底開(kāi)通運(yùn)營(yíng)的兩條北京地鐵新線段——北京地鐵16號(hào)線南段和昌平線南延一期南段，目前已經(jīng)開(kāi)始了為期三個(gè)月的空載試運(yùn)行階段。兩條新線段均是北京城市南北向骨干線路。長(zhǎng)度總計(jì)約22.4公里。據(jù)了解，空載試運(yùn)行是在地鐵開(kāi)通之前，對(duì)地鐵設(shè)備系統(tǒng)全面檢測(cè)和檢驗(yàn)、完善測(cè)試的重要環(huán)節(jié)。

　　地鐵16號(hào)線南段北起玉淵潭東門(mén)站，南至榆樹(shù)莊站，線路全長(zhǎng)14.2公里，共設(shè)車站10座，其中有換乘車站4座。麗澤商務(wù)區(qū)站因一體化規(guī)劃建設(shè)原因暫緩開(kāi)通。線路采用A型車8輛編組，列車最高運(yùn)行速度80公里/小時(shí)。

　　昌平線南延一期南段計(jì)劃年底開(kāi)通清河站至學(xué)院橋站，全長(zhǎng)8.2公里，設(shè)車站5座，其中小營(yíng)西路站為增設(shè)站點(diǎn)，因開(kāi)工較晚暫緩開(kāi)通。線路車輛沿用昌平線制式，采用B型車6輛編組，列車最高運(yùn)行速度100公里/小時(shí)。

　　據(jù)北京市重大項(xiàng)目辦軌道三處副處長(zhǎng)韋斌介紹，16號(hào)線南段開(kāi)通后，將與先期開(kāi)通的16號(hào)線北段、中段實(shí)現(xiàn)貫通運(yùn)營(yíng)，進(jìn)一步串聯(lián)起北京市北部研發(fā)服務(wù)、高新技術(shù)集聚區(qū)、中關(guān)村西區(qū)、麗澤商務(wù)區(qū)和豐臺(tái)科技園區(qū)等多個(gè)重要城市功能區(qū)。昌平線南延一期南段將串聯(lián)起北京城北部多個(gè)重點(diǎn)功能區(qū)和居住區(qū)，同時(shí)也可以有效緩解既有線路的運(yùn)營(yíng)壓力。

　　目前，北京在建軌道交通9條線段，共計(jì)235.6公里，涉及東城、西城、朝陽(yáng)、海淀、豐臺(tái)、通州、昌平、平谷8個(gè)行政區(qū)以及河北省三河市。