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中老鐵路:高效便捷的國際物流“黃金通道”

2022-09-23 15:16:00
來源:新華社
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  黨的十八大以來,黨和國家事業(yè)取得歷史性成就、發(fā)生歷史性變革,一個個新地標見證了新時代10年彪炳史冊的人間奇跡。在黨的二十大即將召開之際,記者帶您走進“一帶一路”標志性工程中老鐵路,看這里的變化。

  中老鐵路元江雙線特大橋橫跨哀牢山的兩座山峰,紅色的鋼鐵橋身橫亙在元江之上,將隔江相望的兩座山峰連接起來,一段天塹變通途。

  元江雙線特大橋長約832米,橋墩最高154米,相當于50多層樓的高度。2021年12月3日,中老鐵路開通,客貨列車在大橋上穿梭,尤為壯觀。

  中老鐵路北起云南省昆明市,穿越中國境內(nèi)的磨盤山、哀牢山,跨過元江、瀾滄江,通過友誼隧道,進入老撾北部,抵達首都萬象,全長1035公里,是“一帶一路”標志性工程。

  中老鐵路沿途山高谷深、地質(zhì)復(fù)雜,鐵路建設(shè)者迎難而上,攻克一個又一個世界技術(shù)難題,最終將中老鐵路建設(shè)成為普速鐵路的標桿。

  中老鐵路開通給沿線經(jīng)濟社會發(fā)展注入新活力。中鐵聯(lián)集昆明中心站坐落于昆明市經(jīng)濟開發(fā)區(qū)昆明商貿(mào)服務(wù)型國家物流樞紐王家營物流片區(qū),是中老鐵路國際貨物列車起點站,每天都有往來于昆明與萬象間的列車在此裝卸貨物。

  車志強所在的上海仁承供應(yīng)鏈管理有限公司是一家從事紡織品貿(mào)易、國際貨物運輸代理等業(yè)務(wù)的公司。自中老鐵路開通以來,該公司通過中老鐵路運輸?shù)呢浳锟偭恳堰_72000噸左右。

  為保障中老鐵路國際貨物列車高效運行,昆明海關(guān)在優(yōu)化監(jiān)管措施、完善口岸功能、強化內(nèi)外聯(lián)動、服務(wù)新業(yè)態(tài)發(fā)展等方面靶向發(fā)力,全力支持中老鐵路跨境物流運能高質(zhì)量提升。

  隨著今年1月區(qū)域全面經(jīng)濟伙伴關(guān)系協(xié)定(RCEP)正式生效,中老國際物流需求日益旺盛。萬象南、納堆、萬榮、瑯勃拉邦、蓬洪等車站陸續(xù)開辦貨運業(yè)務(wù),讓更多企業(yè)享受中老鐵路帶來的機遇和紅利。

  截至9月1日,中老鐵路累計運輸貨物717萬噸,其中跨境貨物128萬噸。國內(nèi)21個。▍^(qū)、市)先后開行了中老鐵路跨境貨物列車,貨物運輸已覆蓋老撾、泰國、緬甸、馬來西亞、柬埔寨、新加坡等國家和地區(qū),運輸貨物品名從開通初期100余種,提升到1200余種。

 

 

[責(zé)任編輯:楊永青]
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