6月29日上午，中斷12天的江西進出福建主要通道峰福鐵路（江西橫峰—福建福州）全線搶通并恢復(fù)貨車運行，當日將開行進出福建貨物列車17列。

　　自6月中旬以來，江西、福建境內(nèi)持續(xù)強降雨，造成南昌鐵路局管內(nèi)多條鐵路先后出現(xiàn)近300處不同程度的水害塌方險情，其中鷹廈線（江西鷹潭—福建廈門）、峰福線受影響最大。

　　災(zāi)情發(fā)生后，在鐵道部直接指揮下，南昌鐵路局上萬鐵路員工與當?shù)卣�府、駐軍、武警部隊和工程單位通力合作，克難排險，連續(xù)鏖戰(zhàn)十多天，奮力打通鐵路生命線。

　　由于此次閩贛鐵路水害塌方路段多處山區(qū)，點多面大，搶險難度前所未有。隨著近日閩贛兩省雨勢減弱，天氣向好，公路逐步修復(fù)，南昌鐵路局搶險指揮部及時優(yōu)化搶險施工方案，科學調(diào)配人力和機械設(shè)備，搶險修復(fù)效率倍增。峰福鐵路搶通后，旅客列車將在兩至三天內(nèi)恢復(fù)運行。

　　目前，江西進出福建另一主要通道鷹廈鐵路搶通工作已進入最后沖刺階段，預(yù)計7月4日有望開通并恢復(fù)貨車運行，客車隨后開行。（記者陳春園、林暉）

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[責任編輯：孫金誠]