治堵方案在征集一周時間的民意后，于昨天結(jié)束。有關(guān)部門正對社會意見和建議進(jìn)行匯總梳理，并由相關(guān)部門研究采納。近期，市民意見征集情況將對外公布。

　　治堵措施征求民意以來，圍繞著“管”、“建”、“限”三大措施，尤其關(guān)于“公務(wù)車零增長”、“停車費(fèi)漲價”等話題，網(wǎng)民展開了熱烈討論。對于停滯不前的公車改革，網(wǎng)民稱，政府官員、公務(wù)員應(yīng)帶頭緩解擁堵。記者從有關(guān)部門獲悉，本市十二五期間將重啟公務(wù)車改革。

　　征求意見以來，市民在市交通委官方網(wǎng)站提交了不少建議，內(nèi)容涉及建國門橋改造、收取擁堵費(fèi)、停車費(fèi)等熱門話題，如市民丁先生建議，小汽車出行，可按車內(nèi)人數(shù)收取擁堵費(fèi)。小汽車在二環(huán)上和二環(huán)以內(nèi)，在擁堵時段，車上只有駕駛員一人的禁止通行；含駕駛員二人的，收取擁堵費(fèi)；含駕駛員三人及以上的不收費(fèi)。

　　也有市民在建議中認(rèn)為，對于機(jī)動車“限購”，方案只是提到“合理調(diào)控小客車總量增長速度，緩解機(jī)動車總量過快增長”。對此，市交通委副主任李曉松接受媒體采訪時表示，這次

　　征求意見，對于年增長的機(jī)動車保有量速度有一個調(diào)控建議，整個制度設(shè)計一定采用公開、公平、公正、無償?shù)脑瓌t實行。此次征求市民意見過程中，希望廣泛聽取社會各界對此的意見和建議。社會各界的　建議和意見，將會分給相關(guān)部門研究，最后進(jìn)行匯總采納。

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[責(zé)任編輯：吳怡]