——寫(xiě)在中國(guó)海軍赴亞丁灣、索馬里海域護(hù)航兩周年之際
公元2008年12月26日,一個(gè)永遠(yuǎn)載入中國(guó)海軍史冊(cè)的特殊日子——
那一天,中國(guó)海軍首批護(hù)航編隊(duì)3艘現(xiàn)代化戰(zhàn)艦鳴笛啟航,奔赴亞丁灣、索馬里海域,開(kāi)始了舉世矚目的護(hù)航行動(dòng);那一天,中國(guó)首次使用軍事力量赴海外維護(hù)國(guó)家戰(zhàn)略利益,中國(guó)軍隊(duì)首次組織海上作戰(zhàn)力量赴海外履行國(guó)際人道主義義務(wù),中國(guó)海軍首次在遠(yuǎn)海執(zhí)行保護(hù)重要運(yùn)輸線安全任務(wù)。
兩年過(guò)去,當(dāng)我們回眸凝望,一幅波瀾壯闊的宏偉畫(huà)卷躍然呈現(xiàn)——
連續(xù)七批護(hù)航編隊(duì)共計(jì)6000多名官兵,認(rèn)真履行聯(lián)合國(guó)安理會(huì)有關(guān)決議,堅(jiān)決聽(tīng)從黨中央、中央軍委和胡主席指揮,時(shí)刻牢記祖國(guó)和人民的囑托,用堅(jiān)如磐石的毅力、連續(xù)作戰(zhàn)的拼搏和無(wú)怨無(wú)悔的奉獻(xiàn),在深藍(lán)航道上展示出我國(guó)負(fù)責(zé)任大國(guó)的良好形象。
護(hù)航兩年,實(shí)戰(zhàn)化能力得到檢驗(yàn)
雖無(wú)驚天動(dòng)地的炮火,卻有驚心動(dòng)魄的戰(zhàn)斗時(shí)時(shí)相伴。護(hù)航行動(dòng)不啻為一場(chǎng)不見(jiàn)硝煙的“戰(zhàn)爭(zhēng)”。
“發(fā)現(xiàn)可疑海盜船只!”“一級(jí)戰(zhàn)斗部署!”“直升機(jī)起降部署!”“發(fā)射震爆彈!”“開(kāi)槍警告射擊!”……
這是護(hù)航艦艇的擴(kuò)音器、對(duì)講機(jī)里,每天都傳出的戰(zhàn)斗號(hào)角。兩年里,中國(guó)海軍護(hù)航官兵始終保持高度戒備狀態(tài),時(shí)刻面臨實(shí)戰(zhàn)化考驗(yàn)。
中央軍委委員、海軍司令員吳勝利評(píng)價(jià)說(shuō):“遠(yuǎn)洋護(hù)航是檢驗(yàn)海軍履行使命任務(wù)能力的實(shí)戰(zhàn)性行動(dòng),在護(hù)航行動(dòng)這塊‘磨刀石’上,海軍遂行多樣化軍事任務(wù)的能力經(jīng)受了實(shí)打?qū)嵉哪サZ。”
當(dāng)?shù)貢r(shí)間2010年11月20日上午11時(shí),一陣槍聲打破了亞丁灣的寧?kù)o。
中國(guó)籍特種運(yùn)輸船“泰安口”號(hào)遭海盜襲擊,4名海盜登船。21名船員向外發(fā)出求救信號(hào)后,全部撤至“安全艙”,等待救援。
情況危急!接受前往救援命令的“徐州”艦全速奔赴350海里外的事發(fā)海域。21日凌晨2時(shí)57分,“徐州”艦行至距“泰安口”輪20海里處。隨后,艦載直升機(jī)飛抵“泰安口”輪上方偵察,對(duì)可能藏匿在船上的海盜進(jìn)行攻心喊話,與被困船員取得聯(lián)系并進(jìn)行心理疏導(dǎo)和安撫。
8時(shí)29分,編指下令“徐州”艦展開(kāi)援救行動(dòng)。擔(dān)負(fù)封控掩護(hù)任務(wù)的直升機(jī)呼嘯而起,兩艘小艇搭載8名特戰(zhàn)隊(duì)員向“泰安口”輪高速駛?cè)ァ?
特戰(zhàn)隊(duì)員兵分兩組,從船艉攀登上商船。兩名隊(duì)員分別留守主甲板和制高點(diǎn),封控艙面海盜可能逃離的出口。其余6名隊(duì)員組成搜索隊(duì)形,按照從上到下、由中間至兩側(cè)的順序,對(duì)駕駛室和船員住艙7個(gè)甲板層進(jìn)行仔細(xì)排查。
推門(mén)、側(cè)閃、封控……特戰(zhàn)隊(duì)員戰(zhàn)術(shù)動(dòng)作一氣呵成,配合默契。
9時(shí)53分,經(jīng)過(guò)近80分鐘的戰(zhàn)斗搜索,特戰(zhàn)隊(duì)員確定登上“泰安口”輪的海盜已經(jīng)全部逃離,21名船員全部安全獲救。
這是我海軍護(hù)航編隊(duì)首次派兵登船處置險(xiǎn)情,國(guó)際社會(huì)對(duì)此給予高度評(píng)價(jià)。美國(guó)海軍國(guó)際合作局托尼斯上校稱(chēng),在船員躲進(jìn)安全艙室、無(wú)法通報(bào)海盜信息的情況下,中國(guó)海軍特戰(zhàn)隊(duì)員首次登船處置險(xiǎn)情,面臨的危險(xiǎn)程度與實(shí)戰(zhàn)無(wú)異,其采取逐艙搜索、確認(rèn)船舶安全后再解救船員的做法十分專(zhuān)業(yè)。
從抵達(dá)亞丁灣的第一天起,中國(guó)海軍各批護(hù)航編隊(duì)按照實(shí)戰(zhàn)要求,把每一次護(hù)航行動(dòng)都當(dāng)成一場(chǎng)特殊的戰(zhàn)斗精心組織,小心翼翼處置各種突發(fā)情況。
兩年來(lái),中國(guó)海軍在護(hù)航這個(gè)特殊考場(chǎng)上接受了實(shí)戰(zhàn)化考驗(yàn),得到了全方位的鍛煉,交出了一份份合格的答卷,創(chuàng)下了人民海軍歷史上多個(gè)首次、多項(xiàng)新紀(jì)錄。
截至北京時(shí)間2010年12月21日,中國(guó)海軍護(hù)航編隊(duì)圓滿(mǎn)完成277批3097艘船舶護(hù)航任務(wù),接護(hù)被海盜釋放船舶7艘,接護(hù)遭海盜襲擊船舶1艘,營(yíng)救遭海盜登船襲擊船舶1艘,解救被海盜追擊的船舶20次29艘,確保了被護(hù)船舶百分之百的安全。
[責(zé)任編輯:吳怡]