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2月17日下午，實(shí)名認(rèn)證信息為“鐵道部政治部宣傳部官方微博”的“中國鐵路”在新浪微博和騰訊微博同時(shí)上線。據(jù)介紹，@中國鐵路將成為鐵路部門提供運(yùn)輸資訊服務(wù)、普及鐵路常識、推廣鐵路文化及與網(wǎng)友開展互動活動的重要平臺之一。截至昨晚20時(shí)30分，@中國鐵路在新浪微博和騰訊微博的粉絲數(shù)已經(jīng)超過70萬。
鐵路微博“組團(tuán)”登臺
早在今年1月5日，鐵路部門就在新浪微博和騰訊微博開通了“2012鐵路春運(yùn)”微平臺，認(rèn)證名稱為“2012鐵路春運(yùn)”，旨在為2012春運(yùn)提供便利服務(wù)，為百姓辦實(shí)事，實(shí)施“開放辦春運(yùn)”。在為期40天的運(yùn)營過程中，@2012鐵路春運(yùn)及時(shí)更新余票信息、講述鐵路一線微故事、發(fā)起失物招領(lǐng)，受到廣大網(wǎng)友廣泛好評。
2月17日18時(shí)26分，@2012鐵路春運(yùn)發(fā)布了一條“伴隨著春運(yùn)結(jié)束，‘2012鐵路春運(yùn)’即日起更名為‘中國鐵路’，感謝您40天來的關(guān)注和支持，‘中國鐵路’微平臺將與您一路同行”的微博引發(fā)了網(wǎng)友的關(guān)注和熱議，隨后其實(shí)名認(rèn)證信息也修改為“鐵道部政治部宣傳部官方微博”，這也標(biāo)志著“中國鐵路”微平臺的正式上線。
據(jù)了解，@中國鐵路微平臺將鐵路行業(yè)各級各類微博整合，在“鐵路微博群”頁面中進(jìn)行集中展示。該微博頁面聚合了中國鐵路行業(yè)的路局官方微博、站段官方微博以及服務(wù)品牌微博。記者登錄@中國鐵路發(fā)現(xiàn)，其發(fā)布的日常資訊主要包括新聞信息、服務(wù)資訊、鐵路常識、鐵路文化等欄目。
粉絲瘋長，建議多多
昨晚20時(shí)30分，記者再次登錄@中國鐵路發(fā)現(xiàn)，其新浪微博粉絲數(shù)已經(jīng)超過40萬，其騰訊微博粉絲數(shù)近30萬。許多網(wǎng)友都對@中國鐵路的上線表示歡迎，同時(shí)也對@中國鐵路的平臺建設(shè)提出了建議。
網(wǎng)友@徜徉春天里在@中國鐵路上線的第一時(shí)間評論說“中國鐵路微博首開紀(jì)錄congratulations”，網(wǎng)友@小炅魚則調(diào)侃說，“終于有了咱自己的官方微博了，以后有的申訴了”。網(wǎng)友@JJWIN龍就提出了自己的申訴，“請問何時(shí)12306訂票網(wǎng)站系統(tǒng)可以更加方便和功能人性化？”
許多網(wǎng)友對@中國鐵路提出了希望和建議，網(wǎng)友@虒亭人氏就發(fā)帖稱，“衷心期望：鐵道部由開始的懼怕微博轉(zhuǎn)變?yōu)檎_使用微博為人民服務(wù)！再加一句并把為人民服務(wù)落到實(shí)處！”網(wǎng)友@為我所動2011建議說，“鐵道部門能讓老弱病殘的專用通道真正為這些人群服務(wù)，而不是成為一些人爭普通旅客錢的地方�！�
據(jù)新浪網(wǎng)發(fā)布的信息稱，@中國鐵路是繼@外交小靈通后的又一個(gè)部委級微博。網(wǎng)友在表達(dá)歡迎的同時(shí)，更是“希望有更多的部委開通官方微博，為網(wǎng)民服務(wù)，問政于草根！”（記者 丁建庭）
