9月30日零時(shí)起，本市所有收費(fèi)公路步入為期8天的免費(fèi)“假期”。昨天，市交通委發(fā)布6部門聯(lián)合制定的《關(guān)于“十一”黃金周期間收費(fèi)公路免收小型客車通行費(fèi)的通告》。通告稱，9月30日零時(shí)至10月7日24時(shí)，7座以下（含7座）小型客車在本市免收收費(fèi)公路通行費(fèi)。

　　針對(duì)節(jié)日期間可能會(huì)出現(xiàn)的收費(fèi)公路擁堵?tīng)顩r，市交通委副主任李曉松表示，節(jié)日期間，將根據(jù)客流隨時(shí)調(diào)整應(yīng)對(duì)措施，當(dāng)市域內(nèi)收費(fèi)公路主路出現(xiàn)嚴(yán)重?fù)矶聲r(shí)，收費(fèi)公路運(yùn)營(yíng)管理單位將配合公安交管部門采取臨時(shí)斷路、導(dǎo)行措施。及時(shí)打開(kāi)堵點(diǎn)的臨近調(diào)頭閥，車輛由調(diào)頭閥駛?cè)雽?duì)向車道順向行駛，由最近出口免費(fèi)通行；或?qū)⒈欢萝囕v由距堵點(diǎn)最近收費(fèi)出口免費(fèi)導(dǎo)出。

　　節(jié)日期間，市交通委官方微博“交通北京”、北京交通廣播、北京電視臺(tái)新聞?lì)l道等將及時(shí)發(fā)布實(shí)時(shí)路況，每天插播8次日常交通服務(wù)信息，北京交通廣播早晚高峰每日兩次播報(bào)高峰期交通提示信息。

　　通告

　　根據(jù)《國(guó)務(wù)院關(guān)于批轉(zhuǎn)交通運(yùn)輸部等部門重大節(jié)假日免收小型客車通行費(fèi)實(shí)施方案的通知》（國(guó)發(fā)〔2012〕37號(hào)）要求，經(jīng)市政府同意，2012年“十一”黃金周期間，7座以下（含7座）小型客車免收收費(fèi)公路通行費(fèi)，通告如下：

　　一、免費(fèi)通行車輛范圍：7座以下（含7座）小型客車。

　　二、免費(fèi)通行時(shí)間：2012年9月30日00：00至2012年10月7日24：00，以車輛駛離出口收費(fèi)車道的時(shí)間為準(zhǔn)。

　　三、免費(fèi)通行收費(fèi)公路范圍：全市所有收費(fèi)公路，使用ETC方式的7座以下（含7座）小型客車在免費(fèi)期間駛離高速公路收費(fèi)道口時(shí)顯示通行費(fèi)交費(fèi)金額為零。

　　四、節(jié)日期間可能會(huì)出現(xiàn)收費(fèi)公路交通擁堵，居民自駕車出行請(qǐng)?zhí)崆傲私饴窙r信息，避開(kāi)擁堵時(shí)間和路段，并盡量選擇公共交通出行。

　　答疑解惑

　　為何依然發(fā)卡、收卡，不敞開(kāi)放行？

　　李曉松介紹說(shuō)，雖然高速路免費(fèi)通行，但管理方式不改變，高速路的功能和使用性能不能改變，依然是高速和快速道路。也就是說(shuō)，不是什么車都能上高速，比如三輪車、農(nóng)業(yè)機(jī)械車、時(shí)速低于70公里以下的車輛等。因此還是會(huì)有發(fā)卡、收卡的操作動(dòng)作。

　　為何7座（含7座）以下才免費(fèi)？

　　此次節(jié)假日高速免費(fèi)通行是為了方便廣大群眾出行、出游、探親訪友，針對(duì)的是客運(yùn)小型車輛的一項(xiàng)惠民措施和政策。貨運(yùn)和其他車輛，暫不做考慮。

　　擁堵應(yīng)對(duì)

　　收費(fèi)站擁堵發(fā)放手撕通行卡

　　免費(fèi)通行期間，全市范圍內(nèi)各收費(fèi)公路的主收費(fèi)站將根據(jù)具體交通流量及車型分布情況設(shè)置專用通道。除了ETC車道，小型客車專用通道不少于車道數(shù)40%。

　　在設(shè)置小型客車專用通道的收費(fèi)站前1000米、500米處，還將安裝“小型客車靠左”提示標(biāo)志，專用通道收費(fèi)島頭安裝“小型客車通道”標(biāo)志，提示駕駛?cè)藛T快速通行。在收費(fèi)主線站及交通流量大的匝道站，遇有收費(fèi)站擁堵時(shí)，將采用復(fù)式方式發(fā)放手撕通行卡、備用通行卡。

　　主路嚴(yán)重?fù)矶露喾N方式導(dǎo)流

　　節(jié)日期間，當(dāng)市域內(nèi)收費(fèi)公路主路出現(xiàn)嚴(yán)重?fù)矶聲r(shí)，交管部門將采取臨時(shí)斷路、導(dǎo)行措施。及時(shí)打開(kāi)堵點(diǎn)的臨近調(diào)頭閥，車輛由調(diào)頭閥駛?cè)雽?duì)向車道順向行駛，由最近出口免費(fèi)通行；或?qū)⒈欢萝囕v由距堵點(diǎn)最近收費(fèi)出口免費(fèi)導(dǎo)出。

　　當(dāng)主路承載能力嚴(yán)重不足時(shí)，交管部門將在道路、收費(fèi)站區(qū)進(jìn)行交通疏導(dǎo)。

　　收費(fèi)站一旦發(fā)生擁塞無(wú)法通行，在就近收費(fèi)站進(jìn)行分流，引導(dǎo)至其他道路；擁堵嚴(yán)重，將啟用多個(gè)收費(fèi)站同時(shí)分流方案，并及時(shí)發(fā)布分流和擁堵信息。

　　車流高峰時(shí)段，各收費(fèi)站開(kāi)道率保證100%，必要時(shí)將正常收費(fèi)車道臨時(shí)降級(jí)使用，并適時(shí)啟動(dòng)復(fù)式收費(fèi)、復(fù)式發(fā)卡措施，保障車輛快速通過(guò)。

　　免費(fèi)通行期間，公交部門將加強(qiáng)通行各主要收費(fèi)公路公交線路的運(yùn)力調(diào)配，及時(shí)采取臨時(shí)調(diào)度措施加速車輛周轉(zhuǎn)，并制定局部路段突發(fā)擁堵情況下公交車輛應(yīng)急替代或繞行預(yù)案。