昨日，湖北省武漢市，雙湖橋上出現(xiàn)的平流霧，車輛在橋上的霧氣中穿梭。張朋 攝

　　新年第二個(gè)周末，全國中東部地區(qū)都陷入嚴(yán)重的霧霾和污染天中。中央氣象臺(tái)將大霧藍(lán)色預(yù)警升級到黃色預(yù)警，環(huán)保部門的數(shù)據(jù)則顯示，從東北到西北，從華北到中部乃至黃淮、江南地區(qū)，都出現(xiàn)了大范圍的重度和嚴(yán)重污染。

　　京津冀地區(qū)最嚴(yán)重

　　大霧警報(bào)從前天開始拉響，但昨天各地的警報(bào)連連升級。

　　在受影響最嚴(yán)重的京津冀地區(qū)，北京、石家莊、保定、邯鄲、天津、滄州、廊坊、唐山等都發(fā)布了大霧橙色預(yù)警。其余在山東、四川、安徽等省市都發(fā)布了黃色或橙色預(yù)警。河南新鄉(xiāng)和開封甚至發(fā)布了大霧紅色預(yù)警信號。

　　中央氣象臺(tái)昨日18時(shí)將大霧藍(lán)色預(yù)警信號上升為大霧黃色預(yù)警信號。預(yù)計(jì)夜間至今天上午，京津地區(qū)、河北東部和南部、山東西部和半島地區(qū)、河南東部、蘇皖北部、四川盆地、重慶西部、湖北東部、湖南東北部和南部，貴州西部和南部、云南東南部、廣西北部等地有能見度不足1000米的霧，部分地區(qū)能見度不足200米。

　　污染擴(kuò)散至沿海地區(qū)

　　與此同時(shí)，全國出現(xiàn)了大范圍、極其嚴(yán)重的污染過程。

　　從環(huán)保部下屬的中國環(huán)境監(jiān)測總站的空氣質(zhì)量實(shí)時(shí)發(fā)布平臺(tái)可見，至昨日19時(shí)，東北三省，西北的新疆，華北平原，山東、江蘇、浙江、福建等沿海省份，以及河南、安徽、湖北、湖南、陜西等中部省份，均呈現(xiàn)出大范圍的重度和嚴(yán)重污染。

　　前日，污染帶尚未擴(kuò)展到沿海地區(qū)，而昨日夜間，沿海的污染顏色也在加重。

　　昨天的全國污染過程中，最嚴(yán)重的是華北平原的京津冀地區(qū)，密密麻麻地聚集了代表最高污染等級嚴(yán)重污染的深褐色，這與霧的分布吻合。

　　中央氣象臺(tái)首席預(yù)報(bào)員馬學(xué)款表示，因?yàn)槔淇諝獗容^弱，四川盆地、華北平原的霧霾天氣還要持續(xù)幾天。

　　此外，昨日夜間到今天白天，華北平原地區(qū)、黃淮、長江中下游地區(qū)以及華南南部等地的部分地區(qū)有霾。

　　影響

　　水、陸、空交通均受影響

　　霧霾天氣給交通出行帶來影響。北京、天津、河北、湖北等地多條高速公路都采取了臨時(shí)的交通管制。天津到北京的高速公路全路關(guān)閉。河北省境內(nèi)的18條高速公路，河南境內(nèi)的7條高速公路封閉。在京哈高速盧龍段，等候出行的車輛一度排起了長隊(duì)。

　　11日凌晨起，天津港水域持續(xù)能見度不良，11時(shí)海上大部分水域能見度僅1100米左右，給正常通航造成不利影響。截至當(dāng)天下午，天津港海上能見度約1000米，臨港港區(qū)船舶航行動(dòng)態(tài)暫停。

　　此外，石家莊機(jī)場因能見度低致使多趟航班延誤，南昌昌北國際機(jī)場部分航班受影響，青島流亭國際機(jī)場60余架次進(jìn)出港航班延誤或取消，近5000名旅客出行受到影響。

　　霧霾天氣還使醫(yī)院中呼吸道患者人數(shù)增多，很多醫(yī)院的呼吸科和兒科門前的患者排起了長隊(duì)。近一周以來，北京兒童醫(yī)院的日均門診量都接近一萬人次，其中30%是呼吸道疾病。河南省人民醫(yī)院呼吸內(nèi)科主任醫(yī)師馬希濤說，這幾天，他們的門診量比平時(shí)增加三成。

　　綜合央視、《人民日報(bào)》報(bào)道

　　“霧霾天”成《新聞聯(lián)播》頭條

　　新京報(bào)訊 （記者郭少峰）昨天，包括北京在內(nèi)的全國多個(gè)城市的霧霾天氣成為《新聞聯(lián)播》的頭條新聞，直到19時(shí)7分59秒才播出第二條新聞，這樣的播出時(shí)長幾乎占了昨天整個(gè)《新聞聯(lián)播》的三分之一。

　　昨天《新聞聯(lián)播》有關(guān)霧霾天氣的內(nèi)容包括五部分：“我國多地霧霾籠罩”、“新聞背景PM2.5的危害”、“霧霾天氣影響人們生活”、“專家解讀：霧霾天氣形成原因”和“編后話：既然同呼吸 那就共責(zé)任”。

　　從2分10秒開始，《新聞聯(lián)播》播出了北京的霧霾天氣的狀況，播出時(shí)長將近一分鐘。隨后，新聞聯(lián)播介紹了全國范圍內(nèi)湖北、安徽、天津、河南等地的污染情況。

　　《新聞聯(lián)播》還特別加了一段“編后話”稱，人人都是霧霾天氣的受害者，為減少霧霾天氣的發(fā)生，呼吁大家都出一把力，政府環(huán)保政策要真正硬起來，落后產(chǎn)能必須淘汰出局，黨政機(jī)關(guān)做出表率，少開公車，有車族都來響應(yīng)，大家一起減少尾氣排放。

　　探因

　　冷空氣勢力弱 易形成大霧天

　　中央氣象臺(tái)專家介紹，霧天是我國每年秋末到初春這段時(shí)間極易出現(xiàn)的天氣現(xiàn)象，由于這兩天影響我國的冷空氣勢力較弱，中東部大部分地區(qū)氣溫有所回升，這為大霧天氣的形成創(chuàng)造了有利條件�！敖�地面相對濕度比較大，風(fēng)力比較小，另外夜間天空是晴朗少云，夜間輻射降溫幅度也比較大，容易使得空氣達(dá)到飽和凝結(jié)，從而形成霧�！敝醒霘庀笈_(tái)首席預(yù)報(bào)員馬學(xué)款介紹。

　　霧的出現(xiàn)使空氣中的污染物很難擴(kuò)散，加重了空氣污染。中科院大氣物理研究所的數(shù)據(jù)顯示，北京由汽車尾氣和燃煤排放等轉(zhuǎn)化而來的硝酸鹽和硫酸鹽等污染物質(zhì)，這兩天已增加了10倍甚至20倍。

　　中國環(huán)境科學(xué)院副院長柴發(fā)合表示，此次污染過程十分嚴(yán)重，是一種極端的污染過程�！敖鼛啄�1月份真是不常見�！彼�表示，昨日的氣象擴(kuò)散條件比前天更不利。

　　“這種極端的情況，全國各地都有，不管有多少汽車、多少工業(yè)，排污染最重的前十的城市都是這樣，連武漢都排在了前十，污染非常重。”柴發(fā)合說，雖然氣象是客觀因素，但人類活動(dòng)的排放也不能忽視。這樣的極端污染過程，說明污染物的排放已經(jīng)超過了環(huán)境自凈能力。

　　綜合新京報(bào)記者 金煜 王卡拉 央視報(bào)道

　　背景鏈接

　　PM2.5的危害

　　PM2.5是指大氣中直徑小于或等于2.5微米的顆粒物，主要來自揚(yáng)塵、機(jī)動(dòng)車尾氣、燃煤以及揮發(fā)性有機(jī)物等。

　　它能攜帶大量有毒有害物質(zhì)，通過支氣管進(jìn)入人體的肺部，甚至融入到血液之中，引發(fā)呼吸系統(tǒng)疾病、心血管疾病，造成肺癌死亡率的增加，成為危害身體健康的隱形殺手。

　　霧和霾的區(qū)別

　　霧的相對濕度一般在90%以上，而霾在80%以下，但通常兩者并存。能見度在1公里以下的稱為霧，1公里以上但小于10公里的屬于灰霾現(xiàn)象。

　　城市污染指數(shù)排名

　　環(huán)保部12日公布的重點(diǎn)城市空氣質(zhì)量日報(bào)顯示，不包括PM2.5和臭氧的API空氣污染指數(shù)最高的前十位城市為：1.石家莊2.邯鄲3.保定4.唐山5.天津6.鄭州7.濟(jì)南8.秦皇島9.濟(jì)寧10.烏魯木齊、武漢

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