“馬上要去交班了”,這恐怕是晚高峰大家最常聽(tīng)到的“的哥”拒載理由了,而這個(gè)理由以后將不再那么理直氣壯。根據(jù)北京出租汽車(chē)協(xié)會(huì)發(fā)布的“自律措施”,早晚高峰時(shí)段,應(yīng)通過(guò)多種措施落實(shí)“禁止出租司機(jī)交接班”的規(guī)定,保證出車(chē)率。
昨天,記者從市交通委獲悉,北京出租汽車(chē)協(xié)會(huì)此前已發(fā)布了針對(duì)出租車(chē)服務(wù)的十項(xiàng)“自律措施”,其中規(guī)定企業(yè)要與駕駛員簽訂規(guī)范服務(wù)責(zé)任書(shū),并嚴(yán)格檢查考核,如果司機(jī)出現(xiàn)拒載、繞路、議價(jià)、私攬等嚴(yán)重違法違紀(jì)現(xiàn)象,將進(jìn)入行業(yè)“黑名單”,其他企業(yè)對(duì)進(jìn)入“黑名單”的人員堅(jiān)決不予錄用!白月纱胧睆(qiáng)調(diào)加強(qiáng)運(yùn)營(yíng)服務(wù)投訴管理,堅(jiān)持24小時(shí)值班制度,及時(shí)處理乘客投訴和駕駛員違法違紀(jì)問(wèn)題。一經(jīng)查實(shí),堅(jiān)決處理。
同時(shí),“自律措施”也在呼吁保障,措施中強(qiáng)調(diào),應(yīng)加強(qiáng)行業(yè)合同管理,切實(shí)保障駕駛員的合法權(quán)益,不斷增強(qiáng)駕駛員的歸屬感,提高行業(yè)的吸引力。
記者了解到,以15家出租車(chē)大企業(yè)和“京誠(chéng)聯(lián)”共16個(gè)行業(yè)品牌企業(yè)為重點(diǎn),將根據(jù)行業(yè)服務(wù)質(zhì)量問(wèn)題表明態(tài)度,提出具體措施和辦法,接受社會(huì)監(jiān)督。(記者 陳琳)
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