北京將構(gòu)建5條寬度500米以上的一級(jí)通風(fēng)廊道,多條寬度80米以上的二級(jí)通風(fēng)廊道,未來形成通風(fēng)廊道網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。劃入通風(fēng)廊道的區(qū)域嚴(yán)控建設(shè)規(guī)模,并在有條件的情況下打通阻礙廊道連通的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。
生態(tài)紅線區(qū)占70%以上
昨日,在“習(xí)總書記視察北京講話兩周年來北京市新舉措新成果”發(fā)布會(huì)上,市規(guī)委副主任王飛介紹,為貫徹落實(shí)總書記的指示要求,加強(qiáng)對(duì)城鄉(xiāng)建設(shè)的管控約束,建立全域空間管控體系,開展了生態(tài)紅線和城市增長(zhǎng)邊界劃定工作,將市域空間劃分為生態(tài)紅線區(qū)、集中建設(shè)區(qū)和限制建設(shè)區(qū)。
其中,將維系北京生態(tài)安全底線、支撐經(jīng)濟(jì)社會(huì)可持續(xù)發(fā)展的具有重要生態(tài)價(jià)值的山區(qū)、森林、河流湖泊、基本農(nóng)田等現(xiàn)狀生態(tài)資源和自然保護(hù)區(qū)、風(fēng)景名勝區(qū)、水源保護(hù)區(qū)、重點(diǎn)公益林等法定保護(hù)空間劃入生態(tài)紅線區(qū),初步劃定生態(tài)紅線區(qū)面積約占市域面積的70%以上。
對(duì)生態(tài)紅線區(qū)將嚴(yán)格管控,加強(qiáng)生態(tài)保育和建設(shè),推動(dòng)建設(shè)美麗鄉(xiāng)村,確保生態(tài)紅線區(qū)面積只增不減、生態(tài)功能不斷提升。生態(tài)紅線區(qū)內(nèi)現(xiàn)狀建設(shè)用地要嚴(yán)格管理,進(jìn)行評(píng)估后分類制定差異化措施。
他還介紹,城市增長(zhǎng)邊界是城市發(fā)展剛性約束紅線,城市增長(zhǎng)邊界內(nèi)的集中建設(shè)區(qū)是未來城市主要的建設(shè)空間。結(jié)合市域環(huán)境容量以及功能疏解、減量發(fā)展的目標(biāo),將中心城、新城、鎮(zhèn)中心區(qū)、獨(dú)立城鎮(zhèn)組團(tuán)、重點(diǎn)功能區(qū)的集中建設(shè)區(qū)劃入城市增長(zhǎng)邊界,初步劃定集中建設(shè)區(qū)面積約占市域面積的16%。
通風(fēng)廊道嚴(yán)控建設(shè)規(guī)模
王飛介紹,兩年來,北京開展了中心城區(qū)通風(fēng)廊道、綠道等系統(tǒng)研究。
他介紹,未來將利用通風(fēng)潛力較大地帶,完善中心城區(qū)通風(fēng)廊道系統(tǒng),以提升建成區(qū)整體空氣流通性。
具體而言,將形成5條寬度500米以上的一級(jí)通風(fēng)廊道,多條寬度80米以上的二級(jí)通風(fēng)廊道,未來形成通風(fēng)廊道網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。劃入通風(fēng)廊道的區(qū)域嚴(yán)格控制建設(shè)規(guī)模,并在有條件情況下打通阻礙廊道連通的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。
至2020年,北京將全面建成中心城區(qū)市級(jí)綠道系統(tǒng),形成中心城區(qū)綠道網(wǎng)的骨架,綠道主線長(zhǎng)度達(dá)350公里。包括歷史文化精華綠道、城市公園綠道等4類市級(jí)綠道。
■ 追問
城市風(fēng)道作用幾何?
早在2014年就有報(bào)道指出,北京正研究6條主要的通風(fēng)廊道,以增強(qiáng)通風(fēng)潛力、緩解熱島效應(yīng)。相關(guān)研究建議,對(duì)主通風(fēng)廊道區(qū)域嚴(yán)格規(guī)劃控制,包括控制建設(shè)高度和密度等,同時(shí)打通障礙點(diǎn)。
當(dāng)時(shí)的研究指出,北京城市熱島加劇,熱島效應(yīng)進(jìn)一步加劇地區(qū)空氣污染。北京市環(huán)科院相關(guān)負(fù)責(zé)人曾表示,相關(guān)部門正在研究城市風(fēng)道,包括哪些地區(qū)是北京主導(dǎo)風(fēng)向的通道、通道應(yīng)如何維持等。北京正在修訂的城市總體規(guī)劃中,或有專門章節(jié)闡述城市通道相關(guān)內(nèi)容。 近年來,上海、杭州、武漢、南京、株洲、貴陽、紹興、福州等多個(gè)城市也紛紛傳出類似聲音,將進(jìn)行城市風(fēng)道規(guī)劃,作為治理大氣污染的手段之一。 昨日,王飛介紹,通風(fēng)廊道的作用,主要是為減少城市對(duì)風(fēng)的阻擋,達(dá)到促進(jìn)城區(qū)內(nèi)外熱交換和污染物擴(kuò)散的作用,從而緩解熱島效應(yīng)和空氣污染。
城市通風(fēng)廊道又叫做城市風(fēng)道,在靜穩(wěn)無風(fēng)、大氣擴(kuò)散條件差的不利氣象條件下,污染物易堆積。因此,把郊外的風(fēng)引進(jìn)主城區(qū),將霾等污染物吹走成為備選除霾方式之一。
北京市環(huán)科院相關(guān)專家此前表示,在北京主導(dǎo)風(fēng)向上,應(yīng)對(duì)建筑物的密度和高度控制留出空間,這對(duì)污染物、城市內(nèi)部熱量和廢棄物疏散等都有作用。 環(huán)保專家彭應(yīng)登認(rèn)為,城市風(fēng)道能保留一個(gè)城市的綠地、水面等生態(tài)紅線,保留安全的綠色空間和生態(tài)格局。
■ 亮點(diǎn)
環(huán)保
PM2.5年均濃度兩年降一成
市環(huán)保局總工程師于建華介紹,2015年北京空氣中的二氧化硫(SO2)、二氧化氮(NO2)、可吸入顆粒物(PM10)和PM2.5濃度比2013年平均下降49.1%、10.7%、6.1%、9.9%,實(shí)現(xiàn)了空氣質(zhì)量的明顯改善。
另外,他介紹,2015年北京再次修訂并發(fā)布實(shí)施了《北京市空氣重污染應(yīng)急預(yù)案》,特別是將停限產(chǎn)企業(yè)數(shù)量增至2000余家,在橙色及以上預(yù)警級(jí)別增加了全市重型車輛禁行的規(guī)定等。2015年北京兩次啟動(dòng)空氣重污染紅色預(yù)警,有效緩解了空氣重污染時(shí)污染物積累。
在京津冀協(xié)同治理大氣污染方面,數(shù)據(jù)顯示,2015年京津冀三地空氣中PM2.5、PM10、SO2和NO2濃度分別比2013年下降17.5%、16.8%、27.1%和5.1%?諝庵匚廴咎鞌(shù)明顯減少。
據(jù)悉,目前北京市牽頭組織編制《京津冀及周邊地區(qū)深化大氣污染控制中長(zhǎng)期規(guī)劃》,旨在以區(qū)域資源環(huán)境承載力為約束,提出區(qū)域空氣質(zhì)量分階段改善目標(biāo),以及相應(yīng)的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、能源結(jié)構(gòu)優(yōu)化、環(huán)境綜合治理的路線圖。
交通
今年深入實(shí)施緩堵計(jì)劃
市交通委委員、新聞發(fā)言人容軍介紹,兩年來,北京市機(jī)動(dòng)車保有量達(dá)561萬,交通指數(shù)控制在5.7以下,遏制了中心城區(qū)交通擁堵加劇的形勢(shì)。城市交通體系建設(shè)理念實(shí)現(xiàn)從以車為本向以人為本的轉(zhuǎn)變,公共交通現(xiàn)代化運(yùn)營(yíng)組織水平進(jìn)一步提升,精細(xì)化服務(wù)日趨多元化,步道自行車道系統(tǒng)規(guī)模效應(yīng)初步顯現(xiàn),綠色出行比例達(dá)70.5%。
他表示,到2020年,將初步建成北京現(xiàn)代化綜合交通運(yùn)輸體系。打造公共交通快速通勤系統(tǒng),形成1000公里的軌道交通網(wǎng)絡(luò),中心城公交專用道里程達(dá)1000公里,公共交通站點(diǎn)500米覆蓋率達(dá)100%。
另外,中心城綠色出行(公共交通、自行車、步行)比例達(dá)75%,小客車出行比例控制在25%以內(nèi)。交通指數(shù)控制在6.0左右,機(jī)動(dòng)車污染物排放年均下降5%。
今年,北京市還將深入實(shí)施《2016年北京市緩解交通擁堵行動(dòng)計(jì)劃》,堅(jiān)持建設(shè)和管理并重,更加重視管理,讓群眾感受得到成效,給社會(huì)以信心。
疏解
三年退出1006家污染企業(yè)
市京津冀協(xié)同辦常務(wù)副主任王海臣昨日介紹,2015年北京修訂發(fā)布了新增產(chǎn)業(yè)的禁止和限制目錄,禁限力度進(jìn)一步加大,全市禁限比例由32%提高至55%,城六區(qū)提高到79%。
在“疏”方面,兩年間累計(jì)退出污染企業(yè)718家(2014年392家、2015年326家),三年累計(jì)退出1006家,完成五年任務(wù)的約84%。為嚴(yán)控高耗水農(nóng)業(yè)發(fā)展,2015年減少小麥生產(chǎn)面積19萬畝,生豬、肉禽生產(chǎn)規(guī)模分別下降5%、10%。2014年拆除中心城商品交易市場(chǎng)36個(gè),升級(jí)改造34家。2015年調(diào)整疏解150家商品交易市場(chǎng),其中,清退拆除市場(chǎng)80個(gè),涉及營(yíng)業(yè)面積56萬平方米、攤位1.2萬個(gè);對(duì)70個(gè)市場(chǎng)進(jìn)行轉(zhuǎn)型升級(jí),涉及營(yíng)業(yè)面積54萬平方米、攤位9000余個(gè)。北京城市學(xué)院5000余名學(xué)生、工商大學(xué)500余名學(xué)生、建筑大學(xué)1100名學(xué)生分別遷入順義、良鄉(xiāng)、大興新校區(qū)。
在區(qū)域產(chǎn)業(yè)對(duì)接方面,據(jù)統(tǒng)計(jì),2014年以來,各類在京企業(yè)在津、冀投資項(xiàng)目累計(jì)分別達(dá)865個(gè)、6431個(gè),資金分別達(dá)2403億元、5686億元。
今年,北京將繼續(xù)把有序疏解非首都功能、推進(jìn)京津冀協(xié)同發(fā)展作為全市工作的頭等大事,堅(jiān)持將有序疏解非首都功能、優(yōu)化提升首都核心功能、解決北京“大城市病”統(tǒng)籌推進(jìn)。
[責(zé)任編輯:郭曉康]